風林火山さん(滋賀県)
投稿日: 2013年3月24日
5点
自動で、電気運転ガソリン運転切り替わるので、燃費も良く操作も簡単です。
運転は、パワーモード、エコモード、電気モードと選ぶことができ、パワーモードにすると、少々燃費は悪くなるが、山道や加速するときの心配はいりません。
パネルがデジタルになっていて、スピードメーター等の必要画面は固定ですが、左半分のパネルは、エンジンの状況、エコ運転の診断、平均燃費などの画面を切り替えることができ、楽しいです。
今のところ大丈夫だが、ハイブリット用の専用バッテリーが交換の時、数十万円いるらしい、それだけが心配。
電気だけで動くときは、全く音もなく静かで、燃費もよく、環境にも良い車だと満足しています。
オプションですが、音楽一体化のカーナビ、フットランプ、ETC搭載等内装も充実しています。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:2
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。