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ゲストさん
投稿日: 2007年9月20日
5点
ソアラツインターボL あと10年は乗るつもりです。その頃には希少価値あがるかも?維持費が大変だけど、壊れないから助かります。さすが 世界のトヨタ!
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コメント:8件
うーん? このソアラにメッシュアルミとはなかなか当時仕様でいいと思いますが、あまりにフェンダーとタイヤとのすき間がありすぎですね。インチアップしてるので厳密に言えばノーマルより上がってるので、あくまでその差を埋める意味でキモチ落とす事をお勧めします。ノーマルにこだわってるのはよく伝わりますがインチアップの車高アップは想定外?です。ノーマルよりカッコ悪いと言えてしまうのはやはりいかがなものかと。カッコ良くする必要はありませんから…。
自分は 32フェアレディZを15年乗ってます。走行距離35万キロですが、まだまだ順調です。レトロ車になるまで乗り続けたいですね♪
タイヤ隙間 以前はローダウンで格好はバツグンでしたが、余りも乗り心地悪いんで純正のビルシュタインに替えましたよ、見かけより快適性ですね、気分次第では、ローダウンテムス仕様に変えられますよ。一応3タイプのサスペンションは持ってます
大事に乗られてますね~ 数年で買い換える方居る中、愛着を持って長く乗ってる方、同感します。動かなくなるまで乗りましょう!
スタイリッシュ この車だけは何年乗っても飽きませんね~、車高下げたり、若い時はやってましたよ、格好はさすがにめちゃくちゃ低くゴーカート並みになりました、今はやや硬めのショックですが、ノーマルに近いです 極端に車高上がりました ラリー仕様 笑 安心して凸凹道 快走できます。ローダウンでは走るの神経使いますからね~!気分次第では車高落としもいいかなって思います。多分やらないかな?
かっこいい 今ぐらいの年代になってきたら、エアロとかつけるよりはノーマルの方が古臭ささがなくていいですね★ 友達も同じく3リッターターボの乗ってますが、速いですよねー!
ノ~マル 飽きないって言えばノ~マルが長く乗ってると外見もあきませんね!昔のシャコタンブギの車みたいだったら 今なら恥ずかしくて乗れませんよね!それから2リッタ~でも 馬力にかんしても なんの不満もありませんよ まだまだ そこらの現行車には 負けませんよ!
モテますか? ソアラって今でも女の子にチヤホヤされますか??
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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うーん? このソアラにメッシュアルミとはなかなか当時仕様でいいと思いますが、あまりにフェンダーとタイヤとのすき間がありすぎですね。インチアップしてるので厳密に言えばノーマルより上がってるので、あくまでその差を埋める意味でキモチ落とす事をお勧めします。ノーマルにこだわってるのはよく伝わりますがインチアップの車高アップは想定外?です。ノーマルよりカッコ悪いと言えてしまうのはやはりいかがなものかと。カッコ良くする必要はありませんから…。
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自分は 32フェアレディZを15年乗ってます。走行距離35万キロですが、まだまだ順調です。レトロ車になるまで乗り続けたいですね♪
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タイヤ隙間 以前はローダウンで格好はバツグンでしたが、余りも乗り心地悪いんで純正のビルシュタインに替えましたよ、見かけより快適性ですね、気分次第では、ローダウンテムス仕様に変えられますよ。一応3タイプのサスペンションは持ってます
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大事に乗られてますね~ 数年で買い換える方居る中、愛着を持って長く乗ってる方、同感します。動かなくなるまで乗りましょう!
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スタイリッシュ この車だけは何年乗っても飽きませんね~、車高下げたり、若い時はやってましたよ、格好はさすがにめちゃくちゃ低くゴーカート並みになりました、今はやや硬めのショックですが、ノーマルに近いです 極端に車高上がりました ラリー仕様 笑 安心して凸凹道 快走できます。ローダウンでは走るの神経使いますからね~!気分次第では車高落としもいいかなって思います。多分やらないかな?
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かっこいい 今ぐらいの年代になってきたら、エアロとかつけるよりはノーマルの方が古臭ささがなくていいですね★
友達も同じく3リッターターボの乗ってますが、速いですよねー!
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ノ~マル 飽きないって言えばノ~マルが長く乗ってると外見もあきませんね!昔のシャコタンブギの車みたいだったら 今なら恥ずかしくて乗れませんよね!それから2リッタ~でも 馬力にかんしても なんの不満もありませんよ まだまだ そこらの現行車には 負けませんよ!
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モテますか? ソアラって今でも女の子にチヤホヤされますか??
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