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アルトとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとアクティトラックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  アクティトラック
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 12万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
3785 中古車掲載台数 599
  • スズキ アルト 660 X ナビ/TV/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    71万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT車/柿本マフラー/9インチオーディオ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 2型 ドライブレコーダー 衝突被害軽減B

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 D席シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD キーレス (2/4人) ※4ナンバー車

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス ETC アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 S CDステレオ・リモコンキー

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー・フロア5速MT車・エアコン

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5M/T・AC・PS・フォグランプ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT キーレス パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ アクティトラック 冷蔵冷凍車-7度 5速マニュアル車エアコンパワステ修復歴無

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    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD レンタカーアップ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX レンタカーアップ車・ドラレコ前

    本体価格
    119.9万円

関東
847
73.9万円
関西
468
68.9万円
東海
445
71.9万円
北海道
270
72.9万円
九州
641
65.6万円
東北
365
72.1万円
北陸・甲信越
341
71.5万円
中国
259
69.6万円
四国
149
60.2万円
地域別台数
関東
94
65.5万円
関西
43
70.7万円
東海
82
64.6万円
北海道
22
61.7万円
九州
110
66.6万円
東北
59
71.3万円
北陸・甲信越
62
68.2万円
中国
81
71.8万円
四国
46
72.7万円

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アルトとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  アクティトラック
94.4万円161.3万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
657~658 排気量(cc) 656
46~49 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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