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GSハイブリッドとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   マツダ  プレマシー
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 5000円209.8万円
プレマシーの相場表を見る
300 中古車掲載台数 707
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 本革シート

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 記録簿 サンルーフ 本革

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ&革シート&プリクラッシュ

    本体価格
    135万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI Bカメラ 1年間保証付

    本体価格
    94万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL SRプリクラLKA黒革Pトランク

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ プリクラッシュ 黒革

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI ワンオーナー HDDナビ

    本体価格
    143万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ フルセグTV・ナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI HID フルセグ メモリ

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    62万円

関東
133
283.8万円
関西
51
266.1万円
東海
50
286万円
北海道
2
246.5万円
九州
31
299.7万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
8
210.9万円
地域別台数
関東
240
48.6万円
関西
102
63.6万円
東海
64
46.9万円
北海道
51
45.4万円
九州
76
63.8万円
東北
58
58.3万円
北陸・甲信越
46
59.2万円
中国
52
73.7万円
四国
18
67.7万円

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GSハイブリッドとプレマシーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  プレマシー
580万円847.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2493~3456 排気量(cc) 1997~1998
178~295 最高出力(馬力) 139~151
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
20.5km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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