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CTとプレオを比較! - みんなの比較車種

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CTとプレオの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スバル  プレオ
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 1000円89万円
プレオの相場表を見る
417 中古車掲載台数 480
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    202万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行Fスポーツ仕様LEDヘッド新品18AW

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革 レーダーC 1オーナー 禁煙 HDDマルチ

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    380万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ レザー SR

    本体価格
    179.2万円

  • レクサス CT 200h 後期型/黒本革/SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    163万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オーナー/本革/クルコン/ETC

    本体価格
    335万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 現行Fスポーツフェイス 黒革 サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 HDDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    148万円

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関東
135
211.8万円
関西
62
230.8万円
東海
94
204.4万円
北海道
4
185.2万円
九州
55
205.4万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
17
188.6万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
131
24.1万円
関西
44
19.3万円
東海
49
18.5万円
北海道
50
21.6万円
九州
67
16万円
東北
48
30.6万円
北陸・甲信越
32
29.5万円
中国
23
21.5万円
四国
36
18.2万円

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CTとプレオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  プレオ
355万円477万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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