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イプシロン・パール［真珠］の中古車・中古車情報
クライスラー イプシロン パール［真珠］（全国）の中古車
8台
8台
- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
クライスラー
イプシロン プラチナ ハーフレザー ETC HIDライト バックソナー
ハーフレザー ETC HIDライト バックソナー オートAC
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 4.5万km
- 車検
- 2023(R05)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備別
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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NEW 3/25
- ハッチバック
- 白真珠
保証の種類を表示しています
クライスラー
イプシロン プラチナ ランチア仕様作製 DFN点検整備付
Ｆグリル、前後エンブレム、エアバッグ、センターＣ現在ランチア戻し中！現在パールホワイトのプラチナをランチア仕様に変更中です。価値を感じていただける方へオススメしたい１台
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 5.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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大阪府
松原市
好きこそ物の上手なれを掲げフィアット愛溢れるクルマ達を厳選して取り揃えております
- ハッチバック
- 白真珠
保証の種類を表示しています
クライスラー
イプシロン プラチナ 3/末マデ値・引ワンオーナーオートクルーズ
３／３１まで限定！車輌価格１０万円値・下げしました。ガソリン満タンでご納車にさせて頂きます。新しい車輌も続々と入庫しております！
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 6.3万km
- 車検
- 2023(R05)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 白真珠
クライスラー
イプシロン ゴールド 禁煙 LEDヘッドライト 純正OP16AW スペアキ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 4.1万km
- 車検
- 2024(R06)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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NEW 3/25
- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
クライスラー
イプシロン プラチナ シートハーフレザー
納車は最短7日でOK♪運輸局指定整備工場併設！任意保険もお任せ下さい！BIG安心サポート加入でオイル交換無料！安心のカーライフをご提案。ご来店お待ちしております！
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 5.3万km
- 車検
- 2023(R05)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネ5AT
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NEW 3/27
- ハッチバック
- 真珠II
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クライスラー
イプシロン プラチナ 真珠パールII ETC キーレス2
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 7.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 真珠白
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クライスラー
イプシロン プラチナ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検
- 2023(R05)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 真珠
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クライスラー
イプシロン プラチナ
パールホワイトのイプシロン 内外装美車 ドラレコ ポータブルナビ付きです程度良好車 １気筒ツインエアーダーボエンジンで楽しい走りを DFN（デュアロジック）点検整備後納車です
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 7万km
- 車検
- 2024(R06)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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イプシロンの関連情報
イプシロンの新着クチコミ
クチコミ件数11件
4
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
4
本物のクラシックカーには乗ったことないけど、エンジン音やデザインがクラシック感いっぱいです。 デザインは、とても美しいと思います。ただ、好き嫌いは分かれるかも。 普通の国産車から乗り換えると、シ…
4
小さいので馬力はあまり出ないですが、そのぶん小回りがききます。スピードをそんなに出す必要のない街中ではとっても便利です。また街中では信号ごとにとまってもガソリンがあまり減らないので燃費は悪くないと思…
イプシロンの最新モデル情報
独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル
クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps／最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART＆STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km／Lという優れた数値を実現している（2012.12）
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