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タント(札幌近郊)の中古車・中古車情報
ダイハツ タント（札幌近郊）の中古車
78台
78台
ダイハツ
タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII 4WD 禁煙車 社外ナビ 全方位カメラ ETC 両パワ
☆4WD☆禁煙車☆社外ナビ☆全方位カメラ☆ETC☆両側パワース…
ハッチバック
インパネCVT
黒
保証付
年式
2019
(H31)
走行距離
4
万km
排気量
660
CC
車検有無
車検整備別
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
ダイハツ
タント 660 カスタム RS SA 4WD 純正8型ナビ 純エンスタ Bカメ ターボ
スマアシ☆フルセグ☆両側パワスラ☆LEDフォグランプ☆ETC☆…
ハッチバック
インパネCVT
茶
保証付
年式
2014
(H26)
走行距離
4.1
万km
排気量
660
CC
車検有無
車検整備別
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
北海道
札幌近郊
売り買いお得☆カーセブン千歳店(*^▽^*)下取り…
カーセンサーアフター保証取扱店
年式
2010
(H22)
走行距離
6.3
万km
排気量
660
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2019
(R01)
走行距離
0.6
万km
排気量
660
CC
車検有無
2022(R04)
年07月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2014
(H26)
走行距離
7.6
万km
排気量
660
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
あり
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
北海道
札幌近郊
☆オンライン商談承ります☆簡単にスマホで見れるので…
カーセンサーアフター保証取扱店
年式
2014
(H26)
走行距離
2.2
万km
排気量
660
CC
車検有無
2021(R03)
年07月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
北海道
札幌近郊
ホンダ車を中心に多彩なラインアップ！お買い得車を多…
カーセンサーアフター保証取扱店
年式
2013
(H25)
走行距離
11.7
万km
排気量
660
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
あり
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
北海道
札幌近郊
☆オンライン商談承ります☆簡単にスマホで見れるので…
カーセンサーアフター保証取扱店
年式
2013
(H25)
走行距離
9.4
万km
排気量
660
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
北海道
札幌近郊
☆オンライン商談承ります☆簡単にスマホで見れるので…
カーセンサーアフター保証取扱店
保証の種類を表示しています
年式
2009
(H21)
走行距離
8.3
万km
排気量
660
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2008
(H20)
走行距離
12.8
万km
排気量
660
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
北海道
札幌近郊
☆オンライン商談承ります☆簡単にスマホで見れるので…
カーセンサーアフター保証取扱店
保証の種類を表示しています
年式
2018
(H30)
走行距離
2.3
万km
排気量
660
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2016
(H28)
走行距離
8.2
万km
排気量
660
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2014
(H26)
走行距離
10.7
万km
排気量
660
CC
車検有無
2021(R03)
年12月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
ダイハツ
タント 660 カスタム RS 4WD ナビ/両側Pスライド/ABS/SRS/PS
ターボで両側パワースライド！4WD！錆も無く外装も綺麗です。こ…
ハッチバック
インパネCVT
真珠
保証付
年式
2014
(H26)
走行距離
4.5
万km
排気量
660
CC
車検有無
2021(R03)
年10月
修復歴
あり
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2010
(H22)
走行距離
5.7
万km
排気量
660
CC
車検有無
2021(R03)
年09月
修復歴
あり
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2009
(H21)
走行距離
11
万km
排気量
660
CC
車検有無
2022(R04)
年09月
修復歴
あり
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2009
(H21)
走行距離
5.1
万km
排気量
660
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2020
(R02)
走行距離
0.2
万km
排気量
660
CC
車検有無
2023(R05)
年04月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2020
(R02)
走行距離
5
km
排気量
660
CC
車検有無
2023(R05)
年03月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2020
(R02)
走行距離
0.3
万km
排気量
660
CC
車検有無
2023(R05)
年08月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2020
(R02)
走行距離
0.2
万km
排気量
660
CC
車検有無
2023(R05)
年02月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2020
(R02)
走行距離
5
km
排気量
660
CC
車検有無
2023(R05)
年02月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2020
(R02)
走行距離
6
km
排気量
660
CC
車検有無
2023(R05)
年03月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2020
(R02)
走行距離
6
km
排気量
660
CC
車検有無
2023(R05)
年01月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2019
(R01)
走行距離
0.4
万km
排気量
660
CC
車検有無
2022(R04)
年11月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2019
(R01)
走行距離
0.7
万km
排気量
660
CC
車検有無
2022(R04)
年11月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2019
(R01)
走行距離
5
km
排気量
660
CC
車検有無
2022(R04)
年11月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
ダイハツ
タント 660 カスタム RS 4WD スマートアシスト・エコアイドル
☆★サポカー補助金対象車★☆ ミラクルオープンドアの「タントカ…
ハッチバック
インパネCVT
青黒
法定整備付
保証付
年式
2019
(R01)
走行距離
15
km
排気量
660
CC
車検有無
2022(R04)
年08月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2014
(H26)
走行距離
13.1
万km
排気量
660
CC
車検有無
2023(R05)
年02月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2014
(H26)
走行距離
13.4
万km
排気量
660
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
北海道
札幌近郊
☆オンライン商談承ります☆簡単にスマホで見れるので…
カーセンサーアフター保証取扱店
タントの関連情報
タントの新着クチコミ
クチコミ件数1,175件
5
はっきり言って、これ以上の車に出会うことはないかと思う。 燃費、車内空間の観点から見ても現行車では最高クラスの車である。 タントに匹敵しうる車でいうと、Nbox等が挙げられるが、いかんせん値段が高い…
5
カーセンサーでヒットした車種で、一目惚れしました。既に車は手放していたのですが、電車で2時間。悪天候の日でした。販売店の担当さんの対応がカーセンサー予約時からこちらの質問にとても感触が良く、当日もお…
5
本当にいい買い物ができたとおもう！！
タントの最新モデル情報
新世代の設計思想「DNGA」を採用
圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャ）」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた（2019.7）
タントについての最新記事
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タント(78)
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