21台
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ダイハツ
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法人様大歓迎!点検記録簿多数の安心車両!!商用車多数在庫展示中です!!全国納車できます!お車の詳細や御見積もり等お気軽にお問い合わせ下さい☆072-852-0300☆
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荷台寸法 長さ175cm 幅130cm 高さ115cmパワーウィンドウ キーレス ETC 片側90度ストッパー プラスチックレスノコ
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パワーウインドゥ プッシュボタンスタート キーフリーシステムメッキフロントグリル 電動格納式ドアミラー スーパーUV&IRカットガラス
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集中ドアロック 片側スライドドア 非常ブザー 片側90°ストッパープラスチックスノコ 荷台寸法 長さ175cm 幅130cm 高さ115cm!
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片側スライドドア 片側90°ストッパー 非常ブザー プラスチックスノコ荷台寸法 長さ175cm 幅130cm 高さ115cm!
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片側スライドドア 片側90°ストッパー 庫内灯 非常ブザー荷台寸法 長さ175cm 幅130cm 高さ115cm!
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片側90°ストッパー 片側スライドドア プラスチックスノコ 非常ブザー荷台寸法 長さ175cm 幅130cm 高さ115cm!
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荷台寸法 長さ180cm 幅130cm 高さ115cm片側スライドドア 片側90度ストッパー 庫内灯
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荷台寸法 長さ180cm 幅130cm 高さ115cmデジタルインナーミラー スマートアシスト AUTOライト 庫内灯 VSC・TRC バックソナー
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荷台寸法 長さ180cm 幅125cm 高さ115cm!片側スライドドア 片側90°ストッパー プラスチックスノコ 庫内灯 非常用ブザー
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荷台寸法 長さ180cm 幅125cm 高さ115cm!片側90°ストッパー 非常用ブザー 庫内灯
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荷台寸法 長さ175cm 幅130cm 高さ115cmプラスチックスノコ ブザー 片側90度ストッパー ドライブレコーダー 集中ドアロック キーレス ETC
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荷台寸法 長さ175cm 幅130cm 高さ115cm片側90度ストッパー プラスチックスノコ 庫内灯 ドラレコ ブザー キーレス 集中ドアロック ETC
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ダイハツ
当社ユーザー買取車 パートタイム4WD 三方開 キーレスエントリー衝突軽減ブレーキ オートライト フォグライト CD再生可 AUX接続可
月額(84ヵ月リースの場合)
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※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
富山県
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クチコミ評価:-
ダイハツ
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5点
2017/09/11投稿
前に乗っていた軽トラックが買い替えの時期を迎える事になった。 当然ながら買い替えたのもダイハツの軽トラック。 地方に行けば一家に一台ではなく、一人に一台の状況。しかもその中に一台は軽トラックが含まれるというのは特に珍しいことではないのだと思う。 それほどまで地方には軽トラックはなければならないものだと言える。 仕事ではもちろん、多めのあるいは大きめの買い物、さらには引っ越しなどにも威力を発揮する。 先日の九州の豪雨被災の近隣に住んでいるが、その時もボランティアとして参加し流木や瓦礫の撤去といった作業に大活躍をした。 最近では様々なカラーバリエーションもあるようで、親戚もダイハツの黒の軽トラックを購入していて羨ましく思った。 狭い道も、急な坂も難なくすいすい。 私の地方では免許取り立ての練習には軽トラックを使うのが一般的になっているようだ。 これ一台で生活の選択肢が大きく広がる!と言っても決して大げさではないだろう。 私の身近の若者に軽トラックの魅力に目覚めた人間も多い。 ダイハツの軽トラックは立派な日本の文化だと胸を張って言える。 今後も乗り続けたい一台だ。
甘い玉子焼さん(福岡県)
ダイハツ ハイゼットトラック
4点
2022/06/17投稿
4点
2013/03/24投稿
3点
2017/09/08投稿
他社の軽トラックからの乗り換え。まあ軽トラックなんて安くて荷物がいっぱい乗って、壊れなければそれでいいんだけれど、これは値段を最優先で買った。 ミッドシップとリアエンジンの軽トラックにも乗っていたけれど、特に駆動方式によう違和感や操作性の変化はなし。 旧規格の軽自動車だったので、これに乗り換えると微妙なボディサイズの変化にしばらく慣れなかった。 適当にオイルを交換して、空気を入れて、タイヤがすり減ったら交換して、クラッチが滑ってどうしょうもなくなったら交換して、なんだかんだで100000キロを超えたけれどまだまだ走れそうな感じがする。 これが乗り出し70〜80万円ほどで新車で買えるんだからいうこと何もないでしょう。 あとからワンオフで幌のフレームを溶接してもらって、幌を張ったので積載はハンパないです。
みちおさん(京都府)
ダイハツ ハイゼットトラック
3点
2013/03/23投稿
FR用CVTを採用
新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などを向上。ドライバーのストレスが軽減されている。また、従来MT車のみに搭載されていた、スーパーデフロックが軽キャブトラックで初めてCVT車にも設定され、ぬかるみなどでの悪路走行のサポートが図られた。人気の「ジャンボ」モデルにスタンダードグレードが設定されている。(2021.12)
5点
2024/05/04投稿
こちらのお店にてハイゼットトラックの方をご購入させて頂きました。 初めてお店に寄らせて頂いた時に一目惚れにてすぐに契約させて頂き、店主さんと快く気持ちのいい契約ができこれからも通わせて頂きたいと思いました!どうぞよろしくお願い致します^ ^
Y
5点
2023/11/11投稿
都度の対応も丁寧で気持ち良い
ボン
5点
2023/11/09投稿
仕事で使える軽トラックを至急探していました。 車検整備もすぐにして頂き、 カスタムホイールも探していただけ 大満足です。 これから仕事の相棒として大活躍してもらいます。 この度はありがとうございました。
こんちゃん
5点
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5点
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購入した販売店:LIBERAL
ダイハツ ハイゼットトラック
(2024/05購入)