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ダイハツ
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アイドリングストップ キーレス オートライト 衝突被害軽減ブレーキ エアコン.横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト パワーウィンドウ 障害物センサー
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キーレス オートライト 障害物センサー アイドリングストップ 横滑り防止装置.衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートハイビーム パワーウィンドウ
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オプションカラー バックカメラ キーレス オーディオレス パワーウィンドウ.アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ
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ダイハツ
月額(48ヵ月リースの場合)
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※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
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5点
2022/09/19投稿
5点
2017/09/15投稿
3点
2024/01/24投稿
3点
2017/09/11投稿
さすが日本車、5年目のバッテリー交換以来、トラブルもなく6年乗っています。普通自動車では躊躇してしまう狭い近道も、チャレンジしやすいです。燃費は夏のエアコン時期でも10km以上はかならずあり、エアコンに頼らずに済む時期は、平均17kmは伸びます。 アイドリングストップもあり、コストパフォーマンスは素晴らしいです。 室内の狭さ、チープ感は価格的にも仕方ないかなと思います。車体カラーがパステルばかりなのが、残念でした。エコなカラーイメージで車にはあっていますが、ブラックやレッドがなく、ピンクも選択にはありましたが、薄過ぎでした。 でも、習い事の送り迎え、買い物にと大活躍しています。パネルメーターはチープですが、見やすく知りたい情報を、サクサク教えてくれます。気温や、平均燃費、走行可能距離、アイドリングストップでの、ガソリン節約リットルまで表示されるので、お得な気分になり、アイドリングのスタートも待つ気になれます。
トラキジさん(三重県)
ダイハツ ミライース
燃費性能と安全性能を高めた一部改良モデル
ダイハツのベーシックな軽乗用車「ミライース」が一部改良を受けた。2011年の登場以来、低燃費・低価格・省資源を追求したモデルとして展開されてきたが、今回の改良では最新エンジンとECUを採用し、燃費性能を向上させるとともに、最高出力と最大トルクも高められた。安全面では最新のスマートアシストを採用し、路側逸脱警報機能やふらつき警報を追加した他、衝突回避支援ブレーキ機能では横断自転車や交差点での車両・歩行者検知に対応するなど機能を強化した。さらにスマートドライブレコーダー装着用アップグレードパックを設定し、新たにセラミックグリーンメタリックとグレースブラウンクリスタルマイカを追加。グレード構成も見直され、新たに上級グレード「X リミテッド」が設定された。(2026.8)
5点
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☆『親切・丁寧』を心がけ地元に根付いた販売店を目指します☆
5点
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はじめまして!SJK新明自動車工業です
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