SF90スパイダー・カーテンエアバッグの中古車・中古車情報

フェラーリ SF90スパイダー カーテンエアバッグ(全国)の中古車

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オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

フェラーリ

SF90スパイダー F1 DCT E4WD 新車保証継承RossoCorsaフロントリフター

 

支払総額

7000 万円

車両本体価格

6980.0 万円

Aプラン
7029.7万円
Bプラン
7046.2万円

残価
ローン価格

月々315,200

年式
2024(R06)
走行距離
0.3万km
車検
2027(R09)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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静岡県

静岡市清水区

クチコミ評価:-

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360°画像付 ディーラー保証

フェラーリ

SF90スパイダー F1 DCT E4WD デイトナスタイルシートアップルカープレイ ADAS ツートンカラー 20インチ鍛造ホイール ベンチレーション付電動シート サラウンドビューカメラ サスペンションリフター

フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75%据置ローン 頭金1500万円の場合月々¥140,200~ 詳しくは営業担当までお尋ねください。

支払総額

6270 万円

車両本体価格

6250.0 万円

Aプラン
6294万円

残価
ローン価格

月々140,200

年式
2025(R07)
走行距離
79km
車検
2028(R10)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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東京都

港区

コーンズ 芝ショールーム

【フェラーリ・オフィシャル・ディーラー】コーンズ 芝ショールーム

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コーンズ 芝ショールーム

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フェラーリ

SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD アッセットフィオラノPkg アップルカープレイ ツートンペイント  バックレーダー ダイヤモンド鍛造ホイール レーシングシート

フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75%据置ローン 頭金1400万円の場合月々¥135,600~ 詳しくは営業担当までお尋ねください。

支払総額

5900 万円

車両本体価格

5880.0 万円

Aプラン
5924万円

残価
ローン価格

月々135,600

年式
2023(R05)
走行距離
373km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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東京都

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コーンズ 芝ショールーム

【フェラーリ・オフィシャル・ディーラー】コーンズ 芝ショールーム

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フェラーリ

SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Verde zeltweg カーボン製ホイール

フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75%据置ローン 頭金1800万円の場合月々¥144,300~ 詳しくは営業担当までお尋ねください。

支払総額

7270 万円

車両本体価格

7250.0 万円

Aプラン
7294万円

残価
ローン価格

月々144,300

年式
2023(R05)
走行距離
992km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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港区

コーンズ 芝ショールーム

【フェラーリ・オフィシャル・ディーラー】コーンズ 芝ショールーム

クチコミ評価:-

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フェラーリ

SF90スパイダー F1 DCT E4WD アップルカープレイ サラウンドビューカメラ ツートンペイント リフター ダイヤモンド鍛造ホイール レーシングシート

フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75%据置ローン 頭金1300万円の場合月々¥128,200~ 詳しくは営業担当までお尋ねください。

支払総額

5100 万円

車両本体価格

5080.0 万円

Aプラン
5113.7万円

残価
ローン価格

月々178,800

年式
2022(R04)
走行距離
680km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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コーンズ 芝ショールーム

【フェラーリ・オフィシャル・ディーラー】コーンズ 芝ショールーム

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オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)

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