シビックハイブリッド 1.3 MXの中古車・中古車情報

ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX(全国)の中古車

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ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX

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支払総額 49.8万円
本体価格 42.8万円
ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX

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支払総額 49万円
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ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX

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支払総額 39万円
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ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB

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支払総額 38万円
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ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX

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支払総額 51.5万円
本体価格 39.8万円

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ホンダ ヴェゼル 1.5 G

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ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム

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支払総額 187.5万円
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ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ

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支払総額 77.1万円
本体価格 67.8万円
ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル

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支払総額 103.4万円
本体価格 87.0万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング

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支払総額 143.5万円
本体価格 129.8万円

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シビックハイブリッドに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • クーペのようなハイブリッドセダン。

    総合評価

    5

    2013/11/24投稿

    最新のハイブリッドと比べると燃費は劣るものの、リアサスペンションにダブルウィッシュボーンを採用した数少ないハイブリッド車。 中古車価格も割安なので、走りと燃費の両方を妥協したくない人には絶対おススメ。

    ゲストさん

    ホンダ シビックハイブリッド

  • 渋いです

    総合評価

    5

    2013/03/23投稿

    走りが安定していてスポーツ走向もどきもできるので、おじさんが乗っても面白い。

    ゲストさん

    ホンダ シビックハイブリッド

  • 「相棒」ではなく「執事」的な存在

    総合評価

    4

    2017/12/02投稿

    デザインは、人々の好みでしょうが、前期型のデザインはあまり好きではありません(笑) 写真を撮る時、カッコよく写るポイントが少ないので苦労します。。。笑 走行性能ですが、(バッテリーがフルに近い時の)加速は、CVTなのにとてもトルクフルで気持ちよく、1.3Lであることを忘れさせます。 ハンドリングはとてもキビキビとしていて、しっかり曲がれる固めな足回り。クイックなハンドリングと相まって峠道やワインディングを流すのはとても楽しいです♪ が、突っ張り棒のようなサスセッティングなので街中での乗り心地は良い方ではありません。むしろ大きい段差での突き上げは不快です。。笑 アルカンターラ仕様のインテリアを採用しているグレードでは、ブラックで統一されたセダンらしい落ち着き感と高級感を併せ持つ雰囲気。 異常にホールド性の高いフロントシートは乗り降りしづらいですが、特に長距離を走れば走るほど疲れにくさを実感します。 残念なのは、大人しいセダンなのにロードノイズは大きめです。が、他のホンダ車も大して変わらないようなので、ホンダに静粛性を求めるのが間違ってるのかなぁー、とも思います(笑) なので、車好きでないゲストには、「高級なクルマだなぁー」と感じさせられることができると思います(笑) 燃費は神奈川県内の軽い渋滞込みの街乗りで11〜14、80km/h平均での高速では20〜22km/L 走るので、このクラスで考えれば上出来だと思ってます。 トランクスルー不可、賛否分かれる?デザインなど気になる点もありますが、長距離を走ることが多く、燃費と走りを重視されるのなら、安くてオススメできる車です! 特に高速を多用される方はレーダークルーズ付きがとても便利ですよ! TypeRがお互いの気持ちが通じ合う相棒という存在なら、燃費よし、質感よし、走りのよさにもオールマイティに答えてくれる執事的な存在だと思います。

    ryo-nanaさん(神奈川県)

    ホンダ シビックハイブリッド

評価の低いレビュー・評判

  • 燃費のいい走りやすい車です。

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    3ナンバーですが、燃費もやはりハイブリッドなだけにいいです。以前買って1年の同じ車種を事故全損で手放しましたが、バッテリーを結構高額で買い取ってくれました。

    ゲストさん

    ホンダ シビックハイブリッド

  • 走りのためのハイブリッドシステム

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    この世代までのホンダのハイブリッドは、あくまで電気モータによるアシストをするだけであり、トヨタ車のような劇的な燃費向上を望むことはできない。 アイドリングストップする以外で、ハイブリッドカーであることは感じられず、アイドリングストップが標準的になった今では、普通のセダンとして認識すべきだと思う。 しかし、アクセルを踏み込んだ際の加速の良さなどは、同じクラスの車両には見られないほどよく、燃費向上のためではなく、加速性能の向上のためにハイブリッドにしたと認識すれば、良いのではないかと思う。

    ゲストさん

    ホンダ シビックハイブリッド

  • 違和感のない形のハイブリッド車

    総合評価

    3

    2013/03/14投稿

    とにかく静かで心地いい。普通に走行するなら動力性能も特に不満もないレベル。トランクルームも広めなので荷物も積みやすい。

    ゲストさん

    ホンダ シビックハイブリッド

シビックハイブリッドの関連情報

シビックハイブリッドの最新モデル情報

カラー設定、装備類の見直しが図られた

スペクトラムホワイトパールのボディカラーが廃止された。またMXBグレードに新色タフタホワイトが追加されている。インテリアでは一部ボディカラー車にオプション設定されていたレザーインテリアが廃された。また、国交省の諸元値測定方法の変更により、全幅の表記が1755mmから1750mmに改められている。(2009.9)

シビックハイブリッドを扱う販売店クチコミ

  • HONDA車、中古ハイブリッドの注意
    総合評価

    5

    2014/02/05投稿

    中古にてホンダのハイブリッドを購入しました。 初めての車購入でもありましたので、延長保証を付けたのですが、それが当たりました!! つい先日、IMAバッテリーがお亡くなりになり、修理費用が膨大でしたが、 延長保証に加入していること説明したら工賃含めタダでした。 ですので、ホンダのハイブリッド車を中古で購入する際は必ず延長保証にも加入が必須かと思われます。

    ゲスト

    購入した販売店:ホンダカーズ横浜 U-Select港北ニュータウン

    ホンダ シビックハイブリッド

    (2012/02購入)

  • 車両価格は安いかも
    総合評価

    4

    2012/02/23投稿

    販売員さんから購入後もアプローチしてほしいなぁ。売ったら終わり?

    ゲスト

    購入した販売店:カーセレクション

    ホンダ シビックハイブリッド

    (2011/08購入)

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シビックハイブリッドを扱う注目販売店

  • カーズ大阪
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