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トリビュート(2001年11月～2003年11月)の中古車・中古車情報
マツダ トリビュート 2001年11月～2003年11月（全国）の中古車
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トリビュートに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
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総合評価
4点
2014/04/08投稿
フォードとの共同開発という鳴り物入りで登場した同車だが国内販売は不振に終わり、あえなく早々に消滅していまっていたが、個人的には昔からわりと好きだったクルマの一台。 デビューして14年経過したクルマでありながら、独特の存在感を持つのはマイナー車というジャンルに属される？からこそ成し得ているからであろうか。 クルマを走らせた時のフィーリングはさすがマツダといったところで、日常シーンでキビキビ感がありながら高速走行時の安定性も高く、運動性能は未だ高いレベルにある。 もちろん絶対性能こそ現代のクルマにはかなわないが、普段使いの範囲ではこれで充分であり、このシンプルなパッケージングが実用上まったく申し分ない。 皆が気になる燃費も決して良くはないけれど、現在の中古車市場での圧倒的な安さを考えれば無視できるレベルだと言っても良いのではないだろうか。 同年式の日産 エクストレイルやホンダ CR-Vに比べて、このマイナーさが故に古臭さを感じさせにくくさせていて、今でも充分に「愛せる一台」だと思います。
ゲストさん
マツダ トリビュート
評価の低いレビュー・評判
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総合評価
3点
2013/02/16投稿
あくまでも、大型SUVを出来るだけ安い価格で乗りたいというユーザーにお勧め出来る一台でしょうか。そういった意味では、カジュアル志向の車といえ、トリビュートのライバル車と言われた車とは一線を画す魅力と特徴を持った一台という事を把握しておく必要があります。ただ、価格の安さは特筆ものです。
ゲストさん
マツダ トリビュート
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総合評価
3点
2013/02/16投稿
フォード・エスコートの兄弟車ともいえるマツダ・トリビュート３.０は完全に米車モードの快適ドライブが右ハンドルで楽しめるＳＵＶ車です。
ゲストさん
マツダ トリビュート
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総合評価
2点
2013/02/21投稿
大きなボディの割には視界が良く、運転しやすい。ただ広い道路に対しての事だが。外観で気になるのはフロントがデミオそっくり。この車を知っている人ならほとんどの人がそう感じると思う。そのため安っぽく見えてしまった。もっとこだわって独自性のあるフロントデザインを考えて欲しかった。
ゲストさん
マツダ トリビュート
トリビュートの関連情報
トリビュートの最新モデル情報
エンジンを換装し動力性能を向上
2Lエンジンを、MPVなどと同じ2.3Lエンジンに換装。同時にサスペンションのセッティングなども見直され、これまで以上に走りが楽しめるようになった。上級グレードにはドア下部を保護するためのクラディングパネルを採用している。（2003.12）
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