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シルビア（日産）の新着中古車・中古車情報
日産 シルビア（全国）の中古車（新着）
16台
16台
NEW 4/28
- クーペ
- 真珠
日産
シルビア 2.0 スペックS 修復歴無し フルエアロ リアスポイラー
修復歴無し！純正フルエアロ！純正リアスポ！ローダウン！社外マフラー！新品ワーク１７インチＡＷ！新品ＫＥＮＤＡ ＫＲ２０タイヤ！新品社外フロントリップスポイラー！
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 18.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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栃木県
宇都宮市
お客様の身近なカーライフアドバイザーとしてお客様にピッタリのアドバイスを致します
NEW 4/28
- クーペ
- 白真珠
日産
シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ HKSマフラー&バキューム計
カロッツェリアオーディオ ETC 社外17インチアルミ キーレスGTNETは全国直営です！納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します！
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 17.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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埼玉県
川口市
ＧＴＮＥＴ（株） ＧＴ－Ｒ 買取・スポーツカー専門店 ＧＴＮＥＴ埼玉
GT-R＆スポーツカー専門店！GT-Rサイズも対応可能なキャリアカー、車検ラインも完備！
カーセンサーアフター保証取扱店
NEW 4/28
- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 スペックR 車高調/18インチホイール
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 19.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 4/28
- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 K’s ダイヤパッケージ
- 年式
- 1993(H05)
- 走行距離
- 8.7万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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NEW 4/28
- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 スペックS エアロ サンルーフ付 改造無 最終型 キーレス
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 19.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア4AT
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NEW 4/28
- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 Q’s 純正5速マニュアル 車検R6年8月 社外AW
- 年式
- 1993(H05)
- 走行距離
- 6.3万km
- 車検
- 2024(R06)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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NEW 4/27
- クーペ
- 真珠
日産
シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ フルエアロ 車高調 新品AW&タイヤ
スペックR Lパケ！新品オリジンフルエアロ！新品７８ワークスヘッドライト！新品５ＺＩＧＥＮ１８インチＡＷ！新品ＫＥＮＤＡ ＫＲ２０！新品ＬＥＤテール！車高調！社外マフラー！
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 15.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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栃木県
宇都宮市
お客様の身近なカーライフアドバイザーとしてお客様にピッタリのアドバイスを致します
NEW 4/27
- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 スペックR F6速フルノーマル車
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 13.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 4/26
- クーペ
- 赤
日産
シルビア 2.0 スペックR 車高調 社外18AW 前置きIC フルバケ エアロ
ＢＬＩＴＺ車高調！社外１８ＡＷ！前置きインタークーラー！Ｆ・Ｓ・Ｒエアロ！社外ナビ！ＢＲＩＤＥフルバケ！ＬＳＤ！社外マフラー！ＥＴＣ！強化クラッチ！カーボンボンネット！
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 20.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 4/26
- クーペ
- 真珠
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 オーテックバージョン 6MT ワンオーナー ノーマル
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 10.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 4/26
- クーペ
- 黒
日産
シルビア 2.0 Q’s S15フェイス SR20ターボエンジン載替
S14！Q's！5速マニュアル！S15フェイス！SR20ターボエンジン載せ替え！社外ラジエーター！HKSエキマニ！社外エアロ！追加メーター！社外ナビ！全国どこでも登録納車可能！
- 年式
- 1994(H06)
- 走行距離
- 14.1万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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NEW 4/26
- クーペ
- 真珠
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 スペックS 車高調 ローダウン 社外AW 社外エキマニ
S15！スペックS！ウェッズスポーツ17インチホイール！社外エキマニ！社外ラジエーター！社外テール！追加メーター！全国どこでも登録納車可能！
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 18.9万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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NEW 4/25
- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 スペックR 改造車買取 スポーツカー買取
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 10万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 4/25
- クーペ
- 真珠白
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 スペックR
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 11.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 4/24
- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 スペックR ヤシオファクトリーカーボンボンネット
ヤシオファクトリーカーボンボンネット 柿本マフラー HKS前置きI/CHKS車高調 エンケイ１７インチAW ブリットバケットシート 社外 LSD 社外テール
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 13.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 4/23
- クーペ
- 紺
保証の種類を表示しています
日産
シルビア 2.0 Q’s SC TRUSTラジエーター Z.S.S.マフラー
ユーザー買取車！BLITZエアクリーナー ARCインテークチャンバーTRUSTラジエーター Z.S.S.マフラー 社外LSD BLADE車高調 ワタナベ15インチホイールその他改造多数！
- 年式
- 1993(H05)
- 走行距離
- 22.4万km
- 車検
- 2025(R07)年01月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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シルビアの新着クチコミ
クチコミ件数399件
3
友人のシルビアに乗せて貰ってから一目惚れしました。 走行距離が20万キロ超えましたが、 まだまだ元気に走ってくれてます。 価格もとてもお手頃なので、スポーツカー入門を考えてる方にオススメです。
5
何に置いてもベストな1台
5
大変お気に入りです
シルビアの最新モデル情報
5ナンバーサイズへダウンサイジング
先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps（AT車は160ps）の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps（AT車は225ps）のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。（1999.1）
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