レガシィB4(帯広・十勝)の中古車・中古車情報

スバル レガシィB4(帯広・十勝)の中古車

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スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD

スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD

支払総額 107万円
本体価格 89.0万円
スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD

スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD

支払総額 68.8万円
本体価格 53.8万円
スバル レガシィB4 2.5 GT SIクルーズ 4WD

スバル レガシィB4 2.5 GT SIクルーズ 4WD

支払総額 40万円
本体価格 24.9万円
スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD

スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD

支払総額 106.1万円
本体価格 98.0万円
スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD

スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD

支払総額 64.9万円
本体価格 54.5万円

こちらの検索条件: 帯広・十勝の中古車 (1673台ヒット)

日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD

日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD

支払総額 167.9万円
本体価格 157.3万円
ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD

ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD

支払総額 155.5万円
本体価格 150.2万円
トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD

トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD

支払総額 399.8万円
本体価格 394.4万円
スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD

スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD

支払総額 59.9万円
本体価格 49.3万円
トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD

トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD

支払総額 79.8万円
本体価格 71.0万円

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レガシィB4に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 見た目は上質セダン、中身は悪路走破のスペシャリスト

    総合評価

    5

    2024/12/19投稿

    見た目は控えめな大人の上質セダンのように見せかけてその中身はあらゆる悪路をものともしない走破性をもった傑作。 ターボを廃止して排気量を上げたことにより神経質さがなくなって自然な加速になり、走りに特化したスポーツタイプとは異なり乗り心地もよく長距離が本当に快適になった。 これを失ってしまったのは本当に惜しい。

    まいたけさん(岐阜県)

    スバル レガシィB4

  • 素敵なクルマ♪

    総合評価

    5

    2014/02/18投稿

    夫婦に子供がふたり、大型犬一匹という家族なので、セダンは手放すことにしましたが、大満足のクルマで、他からの評判もよかったです。また子供が大きくなったら乗りたいな。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • 男の嗜みです!

    総合評価

    5

    2014/02/12投稿

    スバルサウンドは、なりを潜めましたが。最高の一台です。 ハイブリッドは、羨ましいですが 曲がる加速するって事を、重視する方には最高の一台です。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

評価の低いレビュー・評判

  • 2リッターボ4WDの割りの燃費の良さ

    総合評価

    2

    2007/06/13投稿

    H14年式D型BE5です。レスポンスの悪さ、ターボの切り替わりの4000rpm付近の段付きは非常に不快です…しかしMTの為か4WDターボにしては良い燃費(街乗り~ワインデイング含)でもリッター10km/lは走る所だけが救いです。2リッターで1500kg近い車重の割りには、そこそこ走りますが、この車のエンジン特性、ギヤ比では運転する楽しさがありません。中古相場が大分下がってきたのでATでそこそこ速い車が欲しい方はいいかもです。走りに関してはインプと差別化しているのでしょうがないですが…走りを求める方は迷わずインプをお薦めします。一応スバル関係者の為、悪口は言いたくありませんが、これが正直なコメントです。ちなみに装備、運転のしやすさ、使い勝手、燃費に関しては満足していますが、やはりエンジン特性の事が残念でどうしても愛着が湧かず、ほとんどイジる事も無く乗って2年が過ぎ今は早く乗り換えたい気持ちです。5年落ちでも30万くらいで売れるかな…

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    前からスバル車には一度乗ってみたいとは思っていましたが、 イベントでのアイサイト体験試乗で、一時間ほど走ってみて決めました。 外観と大きさですが、私は、その存在感のある個性的なデザインとゆとりを感じさせる大きさにひとめぼれし、購入を決意しました。 また、足回りとエンジン性能、そして安定感、運転をしてて楽しくなります。 それに何といってもアイサイトでしょう。これを使うと癖にりますよ。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • レガシー=ワゴン?

    総合評価

    2

    2013/02/22投稿

    友人のB4を以前少しだけ運転させてもらいました。後部座席は一般的なセダンよりもひと周りほど狭くて窮屈な印象。個人的には、やはりレガシー=ワゴンでセダンタイプはインプレッサの方でカバーすればよかったのでは?と思った記憶があります。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

レガシィB4の関連情報

レガシィB4の最新モデル情報

スポーティさを表現したお買い得モデルを設定

専用内外装を採用しスポーティさを表現しながら、リーズナブルな価格を実現した「B-SPORT」グレードが新たに追加設定された。また、外装色に「クールグレーカーキ」を新採用。ブラウンレザー内装が一部グレードに用意されるなど、小変更が施された。(2019.11)

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  • ZEROs
    総合評価

    5

    ZEROs

    自社認証整備工場有☆最大3年迄保証延長も可能です☆車検時に入れる保証もあります☆

    • スバル レガシィB4の掲載台数1
    • 総掲載数46