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レガシィB4(新潟県)の中古車・中古車情報
スバル レガシィB4（新潟県）の中古車
7台
7台
- セダン
- 黒Ｍ
スバル
レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIスポイラー メッシュグリル 8インチナビ
前ナンバー愛知県 レガシィB４ リミテッド入庫しました☆opメッシュグリル/opSTIフロントスポイラー/opライセンスフレーム/プリクラッシュB/前後シートヒーター/
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 4.4万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- セダン
- 灰Ｍ
スバル
レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD HDDナビ 6MT マッキントッシュ 外マフラー
車を操る楽しさを感じれる6MT！レガシィB4『2.5GT Sパッケージ 4WD』入庫♪Bカメラ/ETC/クルコン/SI-DRIVE/スマートキー/HID/LEDフォグ/前席Pシート/ハーフレザー/RAYS18AW/STiサス/
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 12.8万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア6MT
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- セダン
- 銀
保証の種類を表示しています
スバル
レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革パワーシート アイサイトVer.3
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 4.6万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- セダン
- 真珠黒
保証の種類を表示しています
スバル
レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 8.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- セダン
- 黒
スバル
レガシィB4 2.0 GT 4WD 関東仕入 5速MT リアスポイラー
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 10.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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新潟県
新潟市江南区
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カーセンサーアフター保証取扱店
- セダン
- 白真珠
保証の種類を表示しています
スバル
レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 10.6万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- セダン
- 灰Ｍ
スバル
レガシィB4 2.5 GT 4WD SIクルーズ ターボ 純正ナビ Bluetooth接続
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 10万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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レガシィB4に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2024/12/19投稿
見た目は控えめな大人の上質セダンのように見せかけてその中身はあらゆる悪路をものともしない走破性をもった傑作。 ターボを廃止して排気量を上げたことにより神経質さがなくなって自然な加速になり、走りに特化したスポーツタイプとは異なり乗り心地もよく長距離が本当に快適になった。 これを失ってしまったのは本当に惜しい。
まいたけさん（岐阜県）
スバル レガシィB4
-
総合評価
5点
2014/02/18投稿
夫婦に子供がふたり、大型犬一匹という家族なので、セダンは手放すことにしましたが、大満足のクルマで、他からの評判もよかったです。また子供が大きくなったら乗りたいな。
ゲストさん
スバル レガシィB4
-
総合評価
5点
2014/02/12投稿
スバルサウンドは、なりを潜めましたが。最高の一台です。 ハイブリッドは、羨ましいですが 曲がる加速するって事を、重視する方には最高の一台です。
ゲストさん
スバル レガシィB4
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
2点
2007/06/13投稿
H14年式D型BE5です。レスポンスの悪さ、ターボの切り替わりの4000rpm付近の段付きは非常に不快です…しかしMTの為か4WDターボにしては良い燃費（街乗り～ワインデイング含）でもリッター10km/lは走る所だけが救いです。2リッターで1500kg近い車重の割りには、そこそこ走りますが、この車のエンジン特性、ギヤ比では運転する楽しさがありません。中古相場が大分下がってきたのでATでそこそこ速い車が欲しい方はいいかもです。走りに関してはインプと差別化しているのでしょうがないですが…走りを求める方は迷わずインプをお薦めします。一応スバル関係者の為、悪口は言いたくありませんが、これが正直なコメントです。ちなみに装備、運転のしやすさ、使い勝手、燃費に関しては満足していますが、やはりエンジン特性の事が残念でどうしても愛着が湧かず、ほとんどイジる事も無く乗って２年が過ぎ今は早く乗り換えたい気持ちです。5年落ちでも30万くらいで売れるかな…
ゲストさん
スバル レガシィB4
-
総合評価
3点
2013/03/25投稿
前からスバル車には一度乗ってみたいとは思っていましたが、 イベントでのアイサイト体験試乗で、一時間ほど走ってみて決めました。 外観と大きさですが、私は、その存在感のある個性的なデザインとゆとりを感じさせる大きさにひとめぼれし、購入を決意しました。 また、足回りとエンジン性能、そして安定感、運転をしてて楽しくなります。 それに何といってもアイサイトでしょう。これを使うと癖にりますよ。
ゲストさん
スバル レガシィB4
-
総合評価
2点
2013/02/22投稿
友人のＢ４を以前少しだけ運転させてもらいました。後部座席は一般的なセダンよりもひと周りほど狭くて窮屈な印象。個人的には、やはりレガシー＝ワゴンでセダンタイプはインプレッサの方でカバーすればよかったのでは？と思った記憶があります。
ゲストさん
スバル レガシィB4
レガシィB4の関連情報
レガシィB4の最新モデル情報
スポーティさを表現したお買い得モデルを設定
専用内外装を採用しスポーティさを表現しながら、リーズナブルな価格を実現した「B-SPORT」グレードが新たに追加設定された。また、外装色に「クールグレーカーキ」を新採用。ブラウンレザー内装が一部グレードに用意されるなど、小変更が施された。（2019.11）
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ユーフォレスト
- 総合評価
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5点
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- スバル レガシィB4の掲載台数1台
- 総掲載数19台
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- スバル レガシィB4の掲載台数1台
- 総掲載数12台
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- 総合評価
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4.9点
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- 総掲載数59台
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- 総合評価
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4.9点
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- スバル レガシィB4の掲載台数1台
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レガシィB4(7)
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