マークII(熊谷市)の中古車・中古車情報

トヨタ マークII(埼玉県・熊谷市)の中古車

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支払総額

本体価格

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走行距離

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車検

修復歴

  • セダン

保証の種類を表示しています

販売店保証

トヨタ

マークII グランデ ツインカム24 /5速MT載替/車高調/社外アルミホイール/デジパネ/運転席側パワーシート

 

支払総額

440 万円

車両本体価格

420.0 万円

Aプラン
440.7万円
Bプラン
446.6万円
年式
1988(S63)
走行距離
11.9万km
車検
2027(R09)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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埼玉県

熊谷市

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  • セダン

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販売店保証

トヨタ

マークII 2.0 グランデ ツインカム24 /GX71改/MT載替公認/社外マフラー/社外アルミホイール/ハードトップ

 

支払総額

428 万円

車両本体価格

408.0 万円

Aプラン
428.7万円
Bプラン
434.6万円
年式
1988(S63)
走行距離
13.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア4AT

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マークIIに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 9代目(最終モデル)マークII No.1ミドルセダン

    総合評価

    5

    2025/11/10投稿

    良い車で10万キロずつ3台のマークIIを乗り継ぎ15年使用しました。 その後はさすがに程度の良い中古車がもうなくて、2代目マークXに乗り換えました。 今(2025年)でも時々程度のよいマークIIを街中で見かけます。

    Chameleonさん(東京都)

    トヨタ マークII

  • 人生はマークⅡ

    総合評価

    5

    2024/04/23投稿

    どんなに新しい車がでても、この車に戻ってしまう。 後期型AI_SHIFTがついているのが最高 犬が飛出で来ても。車が飛び出てきても よけれます。

    やっぱりマークⅡさん(栃木県)

    トヨタ マークII

  • 良き時代のラグジュアリーセダン

    総合評価

    5

    2014/03/10投稿

    ターボやトラクションコントロール、ABSなどの装備はありませんが、その分、整備が楽で故障のリスクも減ります。自分でいろいろとメンテナンスができるところが良い点です。 直6のJZXエンジンを積んでいるにもかかわらず凹型ボンネットでウィッシュボーンの足回りを強調していて、デザインもがんばっています。ラグジュアリーセダンなのにメッキパーツが少ないですが、それがシックなまとまりになっていると思います。

    ゲストさん

    トヨタ マークII

評価の低いレビュー・評判

  • お金がかかる

    総合評価

    2

    2007/04/14投稿

    こんなエアロを組んでますが…ツインターボなんですよ!

    ゲストさん

    トヨタ マークII

  • 直6FR!!ラストチャンス

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    スタイリング優先で、室内スペースが犠牲になっているのはもったいない 今は手に入りにくい直6エンジン

    ゲストさん

    トヨタ マークII

  • 運転しやすい

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。

    ゲストさん

    トヨタ マークII

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オプション設定のナビゲーションがトヨタの情報ネットワークサービス「G-BOOK」対応になった。メール受信など車内で様々な情報収集が行える。(2003.12)

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    総合評価

    5

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    総合評価

    5

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    総合評価

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