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マークXジオ・フルフラットシートの中古車・中古車情報
トヨタ マークXジオ フルフラットシート（全国）の中古車
10台
10台
NEW 12/13
- ミニバン
- 白真珠
保証の種類を表示しています
トヨタ
マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション HDDナビTV Bカメ BT再生 スマートキー
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 3.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
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- ミニバン
- 濃灰Ｍ
保証の種類を表示しています
トヨタ
マークXジオ 2.4 240G
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 4.2万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ミニバン
- 黒ＭＭ
保証の種類を表示しています
トヨタ
マークXジオ 2.4 240 /純正ナビ/フルセグTV/DVD可/ETC/スマキー
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検
- 2025(R07)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ミニバン
- 黒
保証の種類を表示しています
トヨタ
マークXジオ 2.4 エアリアル Pスタ Bカメ ETC Bluetooth 社外18AW HID
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 10.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
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- ミニバン
- 赤Ｍ
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トヨタ
マークXジオ 2.4 240F 禁煙車HIDHDDナビTVBモニターETC純16AW
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 3.7万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
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- ミニバン
- 黒
保証の種類を表示しています
トヨタ
マークXジオ 2.4 240G 社外ナビ フルセグ CD DVD SD
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 6.8万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
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- ミニバン
- 真珠白
保証の種類を表示しています
トヨタ
マークXジオ 2.4 エアリアル 純正AW BT接続ナビTV ETC ドラレコ スマキ-
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 9.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
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- ミニバン
- 白真珠
トヨタ
マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー 地デジ バックカメラ HID
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 9.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
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- ミニバン
- 真珠
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トヨタ
マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 本州仕入 禁煙車 純正ドラレコ ETC
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 11万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ミニバン
- 真珠
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トヨタ
マークXジオ 2.4 240G BBSアルミ/ナビTV/ETC/BC/ドラレコ/B.tooth
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 6.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- インパネCVT
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マークXジオに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2021/03/27投稿
開発コンセプトが「子離れ世代のためのクルマ」ということだそうですが、まさにその点が自分のニーズに合致しました。 3列シートのミニバンと考えたら不満が出てくるでしょうが、普段はステーションワゴン・時々ミニバンと考えれば非常に快適なクルマです。 乗り心地も良く、運転感覚は総じて滑らか。運転中にストレスや不安を感じることはほとんどありません。 発売当時はオデッセイキラーとも言われていたようですが、そもそもこのクルマは3列目を使うミニバンとは考えない方がいいです。 ワゴン・ミニバン・セダンのいいとこどり、しかしながら裏を返せばその中途半端ともとれるコンセプトのため、評論家やユーザーから酷評もあったようで、そのためか不人気車のカテゴリーに分類されるクルマですが、乗ってみると満足度は高いです！
QIVARTさん（兵庫県）
トヨタ マークXジオ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/24投稿
ワゴン車的な使用が一番適している車である。フロントマスクも押し出し感が強くイメージは悪くない。
ゲストさん
トヨタ マークXジオ
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内外装の質感向上が目指された
フロントグリルやアルミホイールなどの意匠を変更。スポーティモデルの「エアリアル」では、スポーティ感をより一層高めた外観が実現された。インテリアは、質感の高いシート表皮を新たに採用した。また350Gには、上質感を演出する本革巻き＋木目調のステアリングやシフトノブが与えられた。(2011. 2)
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