86(尼崎市)の中古車・中古車情報

トヨタ 86(兵庫県・尼崎市)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

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本体色

ミッション


2

2

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

兵庫県

尼崎市

クチコミ評価:5点(1件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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トヨタ

86 2.0 GT バックカメラ/ナビ/6MT/86オリジナル

支払総額

261.7 万円

車両本体価格

239.0 万円

Aプラン
262.7万円
年式
2012(H24)
走行距離
9.6万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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兵庫県

尼崎市

クチコミ評価:5点(1件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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基本情報
新車価格
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クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
308~547.8万円
-
4人
2ドア
全高
1.3m~1.31m
全幅
1.78m
全長
4.27m
ホイールベース
-m
11.7~12.0km/L
└市街地:7.2~8.0km/L
└郊外:12.7~13.0km/L
└高速道路:14.1~15.0km/L
2387cc
FR
279.9~399.5万円
5.0
4人
2ドア
全高
1.3m~1.31m
全幅
1.78m
全長
4.27m
ホイールベース
-m
11.7~12.0km/L
└市街地:7.2~8.0km/L
└郊外:12.7~13.1km/L
└高速道路:14.2~15.0km/L
2387cc
FR
253.1~383.3万円
4.0
4人
4ドア
全高
1.34m
全幅
1.77m
全長
4.44m~4.47m
ホイールベース
-m
-
1308cc
FR
226.8~449.4万円
3.9
4人
3ドア
全高
1.38m~1.4m
全幅
1.74m
全長
4.08m~4.11m
ホイールベース
-m
-
1496cc
FF
206~364万円
3.8
5人
4ドア
全高
1.41m
全幅
1.72m~1.73m
全長
4.4m
ホイールベース
-m
-
1988~1998cc
FR
207.9~240万円
3.9
2人
2ドア
全高
1.22m~1.24m
全幅
1.7m~1.84m
全長
3.89m~4.04m
ホイールベース
-m
-
1794cc
MR
116.6~287.7万円
3.9
5人
4ドア
全高
1.43m~1.44m
全幅
1.7m~1.74m
全長
4.41m~4.47m
ホイールベース
-m
-
1493~1994cc
4WD、FF
177~260.7万円
3.9
4人
2ドア
全高
1.29m
全幅
1.7m
全長
4.45m
ホイールベース
-m
-
1998cc
FR
315~593.3万円
4.1
5人
4ドア
全高
1.47m
全幅
1.8m
全長
4.58m~4.61m
ホイールベース
-m
-
1994~2457cc
4WD

86に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • モータースポーツを楽しもう!

    総合評価

    5

    2022/11/07投稿

    馬力がないからスポーツカーじゃないとかいってる無知な人達がいますが、スポーツカーの「スポーツ」の意味くらい理解して語ろうね。 モータースポーツはお金がかかる遊びなので、86/BRZは比較的コスパが良いクルマだと思います。 フェアレディZとかだと税金が高いし、タイヤサイズも大きいのでその分お金がかかってしまいます。

    botamotiさん(滋賀県)

    トヨタ 86

  • かっこいいお買い物車

    総合評価

    5

    2020/07/30投稿

    運転席に座ると、沈み込むような姿勢になるため、なかなか起き上がれない体勢ですが、そんなことを差し引いても、買って良かったと思わせてくれる86です。 大事に長い間乗り続けたいです。 全く走り屋ではなく、近所のお買い物用の車なので、もったいないほどですが、それでも好きな車に乗りたかったので嬉しいです。

    あおぞらドットdeさん(大阪府)

    トヨタ 86

  • 価格と、走りのクォリティーを求める方に

    総合評価

    5

    2017/09/13投稿

    昔を知ってる人の独り言ではありますが、、、 まず、遅くはないが速さはない。エンジンパワーの不足。実際160〜170のエンジン。 一番心配していたのはエンジンパワーだったけど、街乗りでは、前に乗っていたツアラーは、ブーストがかかるまで時間がかかるので、発進時は遅く感じ86のほうがその点乗りやすい所です。 だが10数年前の同排気量のVTECエンジンと比較するとのパワー、キレ、伸び等が全て劣る。 同等は望めないにしても、もう少し頑張らないと。 カスタムについては、パーツも多かったですし結構、遊べますので満足です。 不満な点に関してはある程度分かっていたことなので、そんなに気になりませんでした。

    よろしくジャックさん(埼玉県)

    トヨタ 86

評価の低いレビュー・評判

  • 外見だけは良かった

    総合評価

    3

    2017/09/14投稿

    走行性能に関してはずば抜けて良いとは思わないが、万人が運転の楽しさを味わえるという点で不満は無い。 吊るしの状態から徐々に自分の好きなように弄る楽しみも経験できるし、このスペック付けは間違っていないと思う。 この時代にFRクーペの新車を作ってくれたトヨタとスバルには本当に感謝している。 スポーツカーではないと言う人もいるが、自分で車を操る愉しみがあり、立派にスポーツカーしてると思う。

    飛鳥とチャさん(東京都)

    トヨタ 86

  • FRスポーツ

    総合評価

    3

    2013/03/29投稿

    昨今はめっきりお目にかかれなくなったFRスポーツを発売した事に意味があると思いたい。

    ゲストさん

    トヨタ 86

  • 憧れの車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    運転のしやすさ、走りの快適さはぴか一。 するのが好きな人にはとてもおすすめです。

    ゲストさん

    トヨタ 86

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    総合評価

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    • 総掲載数5
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    総合評価

    5

    Re:novate リノベート

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