トヨタ C-HR(関西)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


2

2

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クロカン・SUV
  • 薄灰M

保証の種類を表示しています

360°画像付 オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 G-T 4WD メモリナビ+バックモニター+ETC+ドライブレコーダー+合成皮革シート+ワンオーナー

※近畿2府4県と三重県在住の方のみの販売に限らせていただきます。※弊社では、実際におクルマを見にきていただける方への販売に限らせていただいております。

支払総額

214 万円

車両本体価格

208.0 万円

Aプラン
214.6万円
Bプラン
221.7万円

残価
ローン価格

月々34,900

年式
2018(H30)
走行距離
2.8万km
車検
2027(R09)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

奈良県

葛城市

奈良トヨタ(株) U-Car 葛城店

お時間があれば、お気軽にお立ち寄りください!

奈良トヨタ(株) U-Car 葛城店
  • クロカン・SUV
  • 真珠M

保証の種類を表示しています

360°画像付 車両品質評価書付 ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。大阪トヨペット80周年セール開催!トヨタ車や他メーカー含め在庫50台!貴方にぴったりの車が見つかる筈。

支払総額

220 万円

車両本体価格

208.0 万円

Aプラン
220.7万円
Bプラン
221.7万円

通常
ローン価格

月々25,700

年式
2017(H29)
走行距離
2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

大阪府

枚方市

大阪トヨペット(株) U-Carランド枚方中央店

元気いっぱいのスタッフが笑顔でお出迎え!新年5日より初売りフェア開催してます!


最初 1 最後

C-HRに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 振り返って見てしまうスタイリングの良さ

    総合評価

    5

    2017/09/13投稿

    スタイリングが気に入り購入してから、最近の車の技術進歩に驚いています。私はフランス車やイタリア車といった、いわゆるラテン車ばかりを乗り継いできましたので、特に最新のハイブリッドカーの技術やトヨタセーフティセンスといった安全技術には感動すらしております。ディーラーで最初に見た時には、デザインが凝りすぎて、あざとくと言っては失礼ですが、逆にあまり惹かれなかったのも事実です。でも、何度も眺めているうちに、今では振り返って目で追ってしまうほどに気に入っている不思議な車です。ちなみに私の過去の車歴はプジョーやアルファロメオが多いのですが、その中でも一番のお気に入りはアルファロメオスパイダーでした。でも、信頼性や燃費等を総合的に見れば、今のトヨタ車は間違いなく人にも薦められる良い車です。

    ジーコさん(愛知県)

    トヨタ C-HR

  • 50代からの車

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    出会いがショッピングセンターというのが初めてでしたがとても気に入ってます。ハイブリッドなので燃費も良いのがいいですね。国産車なので各種センサーの信頼性もバッチリです。外車からの乗り換えですが今の所全く不満はありません。本当に購入して良かったと思っています。

    こだわってます2017さん(長野県)

    トヨタ C-HR

  • 万人ウケする車

    総合評価

    4

    2019/06/14投稿

    満足しています。

    33GTRさん(北海道)

    トヨタ C-HR

評価の低いレビュー・評判

  • デザインだけ

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    販売戦略からSUVといいつつクロスオーバーでスポーティ感を出したかったというのはわかるが、どれも中途半端で非常に残念。走行モード(スポーツ・ノーマル・エコ)もボタン一つで切り替えられものではなくドライバビリティも低い。動力性能からハンドリングどれをとっても運転が特に楽しいわけでもなく良くも悪くもプリウスなんだなと感じる。また立体駐車場に合わせたと見られる車高も結果的に恩恵は低く居住性が失われただけのデメリットになっているだけ。最後に価格。TSSPによって最高性能の安全性が担保される代わりに高いのかもしれないがコスパは悪すぎる。

    ジュ・バンボンさん(広島県)

    トヨタ C-HR

C-HRの関連情報

C-HRについての最新記事

C-HRを扱う販売店クチコミ

C-HRを扱う販売店クチコミをもっと見る

C-HRを扱う注目販売店