C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスIIの中古車・中古車情報

トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
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年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


6

6

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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販売店保証

トヨタ

C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII モデリスタエアロ パノラミックビューM

支払総額

317.6 万円

車両本体価格

309.1 万円

Aプラン
320.6万円
Bプラン
321.1万円

カーセンサーアフター保証がBプランに付いています

年式
2021(R03)
走行距離
1.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

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愛知県

豊明市

クチコミ評価:4.9点(51件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

トヨタ

C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII /純正DA TV 全周囲カメラ ETC ドラレコ

支払総額

296.2 万円

車両本体価格

291.6 万円

Aプラン
297.2万円
Bプラン
297.7万円

カーセンサーアフター保証がBプランに付いています

年式
2021(R03)
走行距離
1.6万km
車検
2024(R06)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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愛知県

豊田市

クチコミ評価:4.7点(14件)

カーセンサーアフター保証取扱店

お探しの車種でリースできるクルマ

C-HR

トヨタ

C-HR 1.2 G-T 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレー…
月額:
4.01万円

24ヵ月リースの場合)

C-HR

トヨタ

C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII 4WD …
月額:
4.06万円

24ヵ月リースの場合)

C-HR

トヨタ

C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害…
月額:
8.23万円

24ヵ月リースの場合)

NEW 12/7

  • クロカン・SUV
  • 黒M

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オンライン相談可 販売店保証

トヨタ

C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII 

ユーザー買取車!12/13(金)迄の短期在庫期間だけのお買得価格で販売!TRD“street Monster”エアロ★保管場所が離れております。ご来店前にはお電話下さい!

支払総額

328.9 万円

車両本体価格

315.0 万円

通常
ローン価格

月々64,900

年式
2022(R04)
走行距離
2.7万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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京都府

京都市伏見区

ジャックプレミアム京都 京都南店

「古都、京都より素敵なカーライフをご提供させていただきます。」

クチコミ評価:4.9点(117件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ジャックプレミアム京都 京都南店

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トヨタ

C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII 1オーナー純正Dオーディオ走行8000km台

支払総額

214.7 万円

車両本体価格

197.8 万円

Aプラン
216.8万円
Bプラン
217.3万円

通常
ローン価格

月々21,900

年式
2022(R04)
走行距離
交換車0.9万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1200CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII 

支払総額

258.3 万円

車両本体価格

248.0 万円

Aプラン
258.9万円

残価
ローン価格

月々37,500

年式
2021(R03)
走行距離
1.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
その他AT

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  • クロカン・SUV

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オンライン相談可 販売店保証

トヨタ

C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII LEDヘッドライト/KUHLフルエアロ

全方位モニター/4テールマフラー/ETC/シートヒーター/VERZ20インチアルミ/前後ドラレコ/レーンキープアシスト/BLITZ車高調/アダプティブクルーズ

支払総額

324 万円

車両本体価格

310.0 万円

Aプラン
331万円
Bプラン
341万円

通常
ローン価格

月々16,400

年式
2022(R04)
走行距離
1.9万km
車検
2025(R07)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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愛知県

春日井市

KUHL KARS AICHI(クールカーズ愛知)

クルマのカスタムを通じてクルマを所有・運転する楽しさを一層実感して頂きたいです!

KUHL KARS AICHI(クールカーズ愛知)

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お探しの車種でリースできるクルマ

360°画像付 車両品質評価書付

トヨタ

C-HR 1.2 G-T 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

当社オリジナル2年リ-ス対象車!☆彡今ならコミってカー契約で新品冬タイヤ・社外アルミが付いてくる!

月額(24ヵ月リースの場合)

4 .01 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2021 (R03)
走行距離
3.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

北海道

札幌市北区

トヨタカローラ札幌(株) 篠路店

販売は店頭納車が可能なお客様に限らせて頂いております。

クチコミ評価:-

トヨタカローラ札幌(株) 篠路店
  • クロカン・SUV
  • 黒M
360°画像付 車両品質評価書付

トヨタ

C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

当社オリジナル2年リ-ス対象車!☆彡今ならコミってカー契約で新品冬タイヤ・社外アルミが付いてくる!

月額(24ヵ月リースの場合)

4 .06 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2021 (R03)
走行距離
1.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

北海道

札幌市白石区

トヨタカローラ札幌(株) ジョイック南郷通

販売は店頭納車が可能なお客様に限らせて頂いております。

クチコミ評価:-

トヨタカローラ札幌(株) ジョイック南郷通

C-HRに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 振り返って見てしまうスタイリングの良さ

    総合評価

    5

    2017/09/13投稿

    スタイリングが気に入り購入してから、最近の車の技術進歩に驚いています。私はフランス車やイタリア車といった、いわゆるラテン車ばかりを乗り継いできましたので、特に最新のハイブリッドカーの技術やトヨタセーフティセンスといった安全技術には感動すらしております。ディーラーで最初に見た時には、デザインが凝りすぎて、あざとくと言っては失礼ですが、逆にあまり惹かれなかったのも事実です。でも、何度も眺めているうちに、今では振り返って目で追ってしまうほどに気に入っている不思議な車です。ちなみに私の過去の車歴はプジョーやアルファロメオが多いのですが、その中でも一番のお気に入りはアルファロメオスパイダーでした。でも、信頼性や燃費等を総合的に見れば、今のトヨタ車は間違いなく人にも薦められる良い車です。

    ジーコさん(愛知県)

    トヨタ C-HR

  • 50代からの車

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    出会いがショッピングセンターというのが初めてでしたがとても気に入ってます。ハイブリッドなので燃費も良いのがいいですね。国産車なので各種センサーの信頼性もバッチリです。外車からの乗り換えですが今の所全く不満はありません。本当に購入して良かったと思っています。

    こだわってます2017さん(長野県)

    トヨタ C-HR

  • 万人ウケする車

    総合評価

    4

    2019/06/14投稿

    満足しています。

    33GTRさん(北海道)

    トヨタ C-HR

評価の低いレビュー・評判

  • デザインだけ

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    販売戦略からSUVといいつつクロスオーバーでスポーティ感を出したかったというのはわかるが、どれも中途半端で非常に残念。走行モード(スポーツ・ノーマル・エコ)もボタン一つで切り替えられものではなくドライバビリティも低い。動力性能からハンドリングどれをとっても運転が特に楽しいわけでもなく良くも悪くもプリウスなんだなと感じる。また立体駐車場に合わせたと見られる車高も結果的に恩恵は低く居住性が失われただけのデメリットになっているだけ。最後に価格。TSSPによって最高性能の安全性が担保される代わりに高いのかもしれないがコスパは悪すぎる。

    ジュ・バンボンさん(広島県)

    トヨタ C-HR

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車両価格の改定と同時に特別仕様車を設定

メーカー希望小売価格が見直されるのと同時に、特別仕様車「G モード ネロ セーフティ プラスIII」「G-T モード ネロ セーフティ プラスIII」が設定された。(2022.8)

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