V50 2.0e パワーシフト プラスの中古車・中古車情報

ボルボ V50 2.0e パワーシフト プラス(全国)の中古車

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こちらの検索条件: V50の中古車 (48台ヒット)

ボルボ V50 2.0 クラシック

ボルボ V50 2.0 クラシック

支払総額 67万円
本体価格 57.0万円
ボルボ V50 2.0e パワーシフト

ボルボ V50 2.0e パワーシフト

支払総額 35.1万円
本体価格 19.8万円
ボルボ V50 2.0 クラシック

ボルボ V50 2.0 クラシック

支払総額 95万円
本体価格 88.0万円
ボルボ V50 2.0 クラシック

ボルボ V50 2.0 クラシック

支払総額 68万円
本体価格 49.8万円
ボルボ V50 2.0 Rデザイン

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支払総額 57.7万円
本体価格 38.0万円

こちらの検索条件: ボルボの中古車 (3702台ヒット)

ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD

ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD

支払総額 373.8万円
本体価格 364.2万円
ボルボ V40 T4 SE

ボルボ V40 T4 SE

支払総額 79.9万円
本体価格 67.7万円
ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD

ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD

支払総額 209.9万円
本体価格 195.3万円
ボルボ V60 アルティメット B4

ボルボ V60 アルティメット B4

支払総額 490.4万円
本体価格 467.0万円
ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD

ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD

支払総額 199.8万円
本体価格 189.4万円

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V50に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • いろんな意味で「ちょうどいい」ボルボ

    総合評価

    5

    2022/06/06投稿

    輸入車としてはトラブル少ないのはありがたいです。前期型と後期型とありますが自分は前期型がいいです。後期型の垢抜けた感じも良いですが前期型のクラシックかつ重厚さが好きです。この時代のV70的な出立ちがいいですね。2.4iは最近買ったばかりです。本革、サンルーフ、クルーズコントロール付でいうことありません。手を入れれば愛着湧くし乗れば乗ったで重厚感が味わえていいです。メルセデスやBMWみたいに華やかさは欠けますがシンプルで飽きが来ず長く乗れる向きかと思います。

    リンのぶさん(愛知県)

    ボルボ V50

  • このクラスのワゴンではバランスがいい

    総合評価

    5

    2017/09/09投稿

    【総評】 コストパフォーマンスはとてもいいとおもいます。ボルボというとまだまだ響きがいいのでなんだか自慢できますが、実際は結構安いです。 また、外車にしてはアフターサービスもよく、長く使うことを前提とした体制はなかなか安心できます。いつまでたっても部品があると言うのはなかなかすごいことですし。 そういうわけで、満足度5とさせていただきました。

    のぶちゃんさん(茨城県)

    ボルボ V50

  • ボルボの良さがわかります。

    総合評価

    5

    2018/12/05投稿

    日本では少ないステーションワゴンですが、かなり満足度の高い車です。 日本の道路でも使いやすいサイズですし、室内の広さも満足できます。安全の基準が日本車と全然違い、目に見える装備以外でも安全に走れる車を設計しようとしたことを実感できる事に好感が持てます。 燃費はそれなりに思いますが、日本車のようにカタログ数値と実燃費が大幅にズレているような物じゃないので、不満には思いません。 ボルボそのものが派手な印象はないですが、上品な印象はあり、真面目なメーカーと思います。ベーシックなモデルでも安全に関する装備は上位モデルと同一にするのも好感持てる。 日本のメーカーなら割り切る部分を手抜きしないメーカーと言うのもいいと思います。

    まーしさん(千葉県)

    ボルボ V50

評価の低いレビュー・評判

  • シンプルイズベスト

    総合評価

    3

    2013/02/24投稿

    良くまとまっている感じはありますが、突出したものがない分物足りない気がします。価格を考えればもう少し光るものが欲しいです。

    ゲストさん

    ボルボ V50

  • しっかりとかっこいい

    総合評価

    3

    2013/02/23投稿

    ボルボというブランドもあり、デザインはしっかりとカッコいいと思います。

    ゲストさん

    ボルボ V50

  • 剛性感

    総合評価

    3

    2013/02/21投稿

    乗り心地が良いクルマ 高速時には安定感があり長距離でも楽ちん 剛性もあり安心です

    ゲストさん

    ボルボ V50

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装備充実の新モデルの投入と、メンテナンスプログラムを向上

前後バンパーやサイドシルをボディと同色化するカラー・コーディネートの採用と、人気の高いオプション装備である本革シートや17インチアルミなどが標準装備された新モデル、2.0e Aktiv PLUSが設定された。さらに輸入車では初となる5年間無償のメンテナンスプログラムも導入されている。(2010.7)

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