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ディーラー車 ETC ルーフレール 本革シート 純正アルミご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
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展示車の中からお選び頂いたボルボをベースに丹念に仕上げて納車いたします。納車整備後にテスト走行を繰り返し行い、さらに細かく手直しをしますので2ヶ月ほどお時間をいただきます。
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クチコミ件数6件
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クラッシックカーの範疇に入りつつあるクルマとしては、維持しやすく使い勝手も良い方です。パワステも有り冷房も良く効きますので家族から不満の出ることも少ないでしょう。ただし無理は禁物です。心に余裕をもっ…
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全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
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デザイン>所有リスク
ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル
240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
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