ポロ(2009年10月~2018年02月)の中古車・中古車情報

フォルクスワーゲン ポロ 2009年10月~2018年02月(全国)の中古車

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7

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • ハッチバック
  • 真珠

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360°画像付

フォルクスワーゲン

ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ナビ バックモニター ETC 15インチアルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ アクセサリーソケット リアワイパー キーレスキー マニュアルエアコン

 

支払総額

32.9 万円

車両本体価格

22.9 万円

Aプラン
34.4万円
Bプラン
36.8万円

通常
ローン価格

月々3,100

年式
2013(H25)
走行距離
10.8万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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千葉県

柏市

Tauros Japan

販売も買取もお乗り換えもお任せ下さい!!

Tauros Japan

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フォルクスワーゲン

ポロ TSI ハイライン ナビ バックカメラ 車検整備付

支払総額

44.6 万円

車両本体価格

29.8 万円

Aプラン
48.4万円

通常
ローン価格

月々7,500

年式
2011(H23)
走行距離
8.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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販売店保証

フォルクスワーゲン

ポロ TSI コンフォートライン ・車検整備付き

支払総額

42.1 万円

車両本体価格

29.0 万円

Aプラン
42.6万円
年式
2011(H23)
走行距離
12.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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宮崎県

都城市

クチコミ評価:-

  • ハッチバック

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販売店保証

フォルクスワーゲン

ポロ TSI コンフォートライン 5年保証 ナビTV ETC ドラレコ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

 

支払総額

38.8 万円

車両本体価格

28.8 万円

Aプラン
44.8万円
Bプラン
43.3万円

通常
ローン価格

月々6,900

年式
2010(H22)
走行距離
5.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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北海道

札幌市手稲区

カーセンター北海道

本州からも錆の少ない車輌を厳選仕入!自社認証工場完備!全車保証付!

カーセンター北海道

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フォルクスワーゲン

ポロ TSI コンフォートライン キーレス/禁煙車/CD/ローダウン/BBSアルミ/車検9.2

支払総額

32 万円

車両本体価格

27.0 万円

Aプラン
49万円
Bプラン
35万円
年式
2010(H22)
走行距離
13.3万km
車検
2027(R09)年02月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1200CC
ミッション
フロア7AT

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フォルクスワーゲン

ポロ TSI コンフォートライン 

支払総額

39 万円

車両本体価格

29.0 万円

年式
2011(H23)
走行距離
13.2万km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1200CC
ミッション
フロア7AT

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ポロに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 家族で使えるホットハッチ

    総合評価

    5

    2024/02/06投稿

    ホットハッチが欲しい+人とあまり被らない車が欲しい方にはもってこいです! ランエボからの乗り換えですが、速さに不満はないですし、オートマだから 渋滞にハマっても大丈夫。 ただ、積載量は期待できないですし、チャイルドシートつけたら後ろも狭いので ミニバンみたいな快適性はないです。 とはいいつつも、うちでは奥さんの方がよく運転するくらいなのでファミリーカーに ポロ、いかがでしょうか^ ^

    かーりんさん(神奈川県)

    フォルクスワーゲン ポロ

  • 一目惚れ

    総合評価

    5

    2023/11/25投稿

    日本では200台限定だった9NポロのGTIカップエディション 貴重なモデルに乗ることができたのはよかった 最後は追突事故の憂き目に遭い経済的廃車に

    ta-zさん(埼玉県)

    フォルクスワーゲン ポロ

  • ヨーロピアンスタンダード

    総合評価

    5

    2017/09/08投稿

    転勤でクルマがないとどうしようもないところに行くことになったので半ば強制的に買ったクルマだけど、乗っていると楽しくて手放すのが惜しいくらいだった(ふたたび転勤で地元に戻ったのでやむなく売却)。 初めての輸入車かつデュアルクラッチ。 ウィンカーが国産車と逆なので何度も何度も間違ってワイパーを動かしていた。手放したいまでもたまに間違うことがある(笑) デュアルクラッチは乗ってるぶんには問題なかったけれど、保証期間内に壊れたことがあって、有償だった場合の値段を聞いて怖くなった。 足回りは国産車のそれとはまったく違うフィーリングでとてもよかった。これだけはどんなに頑張っても国産車では超えられないのかなと思う。 燃費はそこそこなんだけど、ハイオクなのであまり良くはなかった(燃料費は会社が負担してくれたからセーフ)。 ドイツはこれが大衆車なのかとカルチャーショックを受けた。 機会があればまた乗ってみたい。

    ポロリさん(京都府)

    フォルクスワーゲン ポロ

評価の低いレビュー・評判

  • ずっと一緒にどこまでも 大切に乗ります。

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    多少の欠点もあるけれど 今のところわたしに無くてはならない 大切な相棒です。

    ピッピさん(愛知県)

    フォルクスワーゲン ポロ

  • 可愛いSTYLE

    総合評価

    3

    2013/09/16投稿

    •通勤の運転が愉しかった •国産の同クラスなんて比にならない走行安定性(全てにおいて) •維持費も自分で整備すればそんなにかからない •赤は、アラフォー男にはちょっと恥ずかしかったかなぁ~

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン ポロ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    このサイズ、価格では文句の無い完成度の高さです。 POLOはGOLFの弟分という位置づけですが、サイズの小ささはむしろ強み、日常使いには丁度いいサイズです。 UP!はファニーなスタイリングで人気ですが、DSGとASGのミッションの実力差は相当なもの。 欧州Bセグメントは魅力的な車が多いですが、POLOは最も失敗の少ない車ではないでしょうか。

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン ポロ

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