344件
投稿日:2013年1月30日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | 1.5 G4 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カスタムしがいがあります。カスタムすればするほど性能がよくなるのがわかります。
年式劣化による修理が大変だと思いました。財布が悲鳴をあげます。
今や古い車ですが、走るのが楽しい車だと思います。
投稿日:2013年1月30日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | 1.5 G |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
足回りがしっかりしていて、ハンドリングが良いです
内装にプラスチックが多くて安っぽいことと、走行音が気になります
走りが軽快で、誰にでも乗りやすい完成度の高い車だと思います
投稿日:2013年1月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | 1.6 Si |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/8~1997/3 |
燃費 | - |
さすがホンダのエンジンと言える車です。 アクセルのレスポンスもいいし、エンジンが気持ちよく回るので 楽しめます。 室内のスペースは、このクラスではピカイチだと思います。
アクセルを踏む感じが、やたらと重い感じがします。 荷物を載せるスペースが少ないです。
ホンダ好きの人には、避けて通れない車ではないでしょうか。 室内がゆったりしているので、長時間運転しても疲れにくくていいです。
投稿日:2013年1月29日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
初めて買った車がシビックです。高校在学中から決めてました。 とにかく扱い易かったです。ホンダの車らしくエンジンは高回転までよく回るし、小回りもきくし 高速道で1○0km出しても安定感抜群でしたね。
今もそうなのか、シビックという車がそうなのか分かりませんが、内装の作りがオモチャみたいですね。エンジンや走りが良いだけに余計に気になりました。
走りはホンダ、中身をみるならT○Y○T○ですかね。 エンジンのほかにいうと室内が思いのほか広いということですかね。 大人4人乗車平気です。 乗ってみる?と聞かれたら、うん! 即答できますね。
投稿日:2013年1月29日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | 1.5 カーオブザイヤー受賞記念車 |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/2~2006/8 |
燃費 | - |
外観がとても好みで、当時人気があったスタイルだったこともあり、大変気に入っていました。自分ではあまり運転しませんでしたし、荷物をたくさん積んで旅行やアウトドアに出かけたこともなく、街乗り専用だったこともありますが、手放すときも状態が良く、高額で買い取ってもらいました。
乗り心地も加速もよく、不満はありません。
車高がもう少し高いとゆったりした感じがあるかもしれないとは思いますが、そうなるとスポーティーでスマートな外観は望めなくなりますし、走行にも影響があるかもしれないので、シビックはシビックらしく、な車ではないでしょうか。
投稿日:2013年1月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
街中、高速道路ともにハンドリング、加速に不安は感じませんでした。 車体の低さもあり安定感がありました。
運転しても特に不満は感じませんでしたが、あまり所有欲は湧きませんでした。 ホンダにしては運転する楽しさを感じませんでした。
存在意義が中途半端に感じました。これならフィットで十分だと 思ってしまいました。
投稿日:2013年1月28日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | 1.5 VTi |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/7~2004/3 |
燃費 | 15.2km/L |
燃費が良い(MT車) 小回りが効く 視界が広い 室内が広い 荷室が広い 加速が良い(MT車)
デザインが野暮ったい 内装が貧弱
1.5LのMT車に乗りました。車重の軽さと1.5LのVTEC(エコノミータイプ)エンジン、MTが相まって、加速はそこそこ軽快です。小回りも効くので駐車場も安心。また運転席も広く、身長183cmの私が運転しても狭さを感じさせず、視界も良好です。その状態で後部座席も余裕があり、4人無理なく乗ることができます。トランクの広さも十分。後部座席を倒せばたいていの物が運べます。一方、外装、内装は貧弱、あまり期待しないほうがいいでしょう。 実用的な部分に関しては一級品なので、割り切って使用するとすばらしく便利な車です。
投稿日:2013年1月27日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | 1.5 Ri |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速が良くて軽やか、とても気持の良い走りでした。
走行時、アンドリング時ともにエンジン音が大きく感じました。
コストパフォーマンスに優れた良いクルマだと思います。
投稿日:2008年11月5日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 11km/L |
グランドシビックはきれいだね。
投稿日:2007年9月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
やっと手元に来たEG-6!!良ければ感想聞かせてください*´∀`*)
乗る人すべてが爽快になることを目指した
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック
進化したVTECエンジンを搭載したハッチバック
リアのテールゲートが個性的なハッチバック
高い機動性を目指してb足回りにも気を配った
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。