シビッククーペ 1993年2月~1995年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダ シビッククーペ

1993年2月~1995年12月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.5
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.2
  • 維持費:3.2

最新モデルの総合評価3.9

クチコミ件数 18件 | クーペランキング142

新車時価格166.2〜177.1万円

中古車平均価格257.9万円

アコードに続くバイリンクーペ

アコードワゴンに続くアメリカからの輸入モデル。2ドアクーペでありながらセダン譲りの広い室内スペースを備えており、特にリアシートは大人2人が座っても余裕の空間を確保している。メカニズムは1.6Lの直4SOHCエンジンに4ATが組み合わされる。ロングストロークタイプ4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどを採用し、独特な乗り味を実現。装備はオートエアコン、6スピーカーオーディオシステム、オートアンテナ、運転席エアバッグ、フロント/リア3点式ELRシートベルト、ハイマウントストップライトなどが標準で装備される。(1993.2)

基本スペック

全長
4.39m

全高
1.35m

全幅
1.7m

最高出力 130ps
燃費(10.15モード) 14.0~15.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1590cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1994年2月~1995年12月生産モデル

    中古車平均価格225万円

    MT車の設定

    5MT車を追加設定したほかエアコン用の冷媒を代替フロンタイプに変更した。(1994.2)

    • 1.6

      新車時価格(税抜) 166.2万円

    • 1.6

      新車時価格(税抜) 174.8万円

  • 1993年2月~1994年1月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    アコードに続くバイリンクーペ

    アコードワゴンに続くアメリカからの輸入モデル。2ドアクーペでありながらセダン譲りの広い室内スペースを備えており、特にリアシートは大人2人が座っても余裕の空間を確保している。メカニズムは1.6Lの直4SOHCエンジンに4ATが組み合わされる。ロングストロークタイプ4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどを採用し、独特な乗り味を実現。装備はオートエアコン、6スピーカーオーディオシステム、オートアンテナ、運転席エアバッグ、フロント/リア3点式ELRシートベルト、ハイマウントストップライトなどが標準で装備される。(1993.2)

    • 1.6

      新車時価格(税抜) 177.1万円

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数18

デザイン

3.9

走行性

3.5

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.2

維持費

3.2

シビッククーペの評価平均
現行のクーペの評価平均

こだわりましたねぇ。

総合評価

4

今頃書いてどうすんの? ってか・・・また乗りたいクルマ!!(エンジン1.8VTECに載せ替えて・・・)

投稿日:2024/07/24

投稿者:パワー全壊さん

お洒落な車

総合評価

4

乗りやすいクルマです。 3ドアやフェリオよりお洒落です。

投稿日:2019/01/31

投稿者:りゅーさん

走れる喜び

総合評価

4

楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている

投稿日:2013/03/28

投稿者:takapiさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1996年1月~1998年12月生産モデル

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

中古平均価格-万円

1993年2月~1995年12月生産モデル
初代

1993年2月~1995年12月生産モデル

アコードに続くバイリンクーペ

中古平均価格257.9万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。