2015年1月~2022年1月生産モデル
総合評価
4.3点
3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載
ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 314ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 14.6~16.8km/L | |
燃費(WLTCモード) |
12.4~12.8km/L
└市街地:9.4~9.7km/L └郊外:13.4~13.8km/L └高速:13.6~14.1km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 3471cc | |
乗車定員 | 5名 |
2020年11月~2022年1月生産モデル
中古車平均価格462.4万円
燃費・型式の変更を行った
WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した(2020.11)
新車時価格(税込) 724.9万円
新車時価格(税込) 1100万円
2019年10月~2020年10月生産モデル
中古車平均価格415.1万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 720.5万円
2018年2月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格373.9万円
内外装を刷新
フロントグリルや前後バンパーのデザイン変更、シート形状の見直しや内装のカラーバリエーションの拡充などを含むマイナーチェンジを実施。また、運転支援システムである、ホンダセンシングに「トラフィックジャムアシスト(渋滞運転支援機能)」がホンダ車として初採用された(2018.2)
新車時価格(税込) 707.4万円
2015年1月~2018年1月生産モデル
中古車平均価格227.5万円
3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載
ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
新車時価格(税込) 680万円
4.3点
クチコミ件数10件
デザイン
4.3
走行性
4.9
居住性
4.6
運転のしやすさ
4.1
積載性
3.5
維持費
3.4
4
SH-AWDに乗りたくて昨年8年落ちを購入、現在9万キロだが依然パワーは十分。コーナリングはSH-AWDが機能し安定感があり、どんなスピードでも曲がってしまうような感覚。…
投稿日:2024/12/31
3
今現在、旭川市の物件として掲載されているのが私の過去車です。 整備もバッチリやっていましたので極上の安定車。 どうか大切に乗っていただきたい! 【総評】 セダンでありな…
投稿日:2023/08/22
4
流行りの輸入ブランドに追従したり、ありきたりなセダンが嫌だと感じる人には打ってつけだと感じる。 また、クラスが更に上の車と並ぶ素晴らしい乗り味。 滅多にこんな人は居ないと…
投稿日:2022/04/26
2015年1月~2022年1月生産モデル
3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載
中古平均価格273.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。