寺さんさん(東京都)
投稿日: 2017年2月6日
5点
デザインと、世界で唯一のロータリエンジン9000回転のレッドゾーン自分の車は、赤黒のツートンカラーの本革シートと、純正ナビ、一番高いイモビライザーが、付いてました。
あと、エンジンは、一回ブロー2回載せ替えてますが、今のエンジンは、パンスピードのサイドポート加工のチューニングエンジン約240馬力出てるため乗っていて楽しいです。
たぶんノーマルの86であれば、楽々ブチ抜けます。(笑)
おそらく0〜400mも14秒前半筑波のラップタイムは何秒かは分かりませんが。
最近、電動パワステの調子が、悪くて電力不足のため、超重ステです。
あとは、いたって快適です。
ただ、免許取り消しの為3年間放置車両となります。
こまめに定期点検は、するつもりでいますが、近くにマツダのディーラーがあるので、定期点検に6カ月置きに出そうと思ってます。
パワーが、そこそこあって楽しめる車なので、スポーツカー好きであれば一度は乗って欲しい車です。
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