e-NV200バン 2014年10月~2019年10月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産 e-NV200バン

2014年10月~2019年10月生産モデル

総合評価

5.0

  • デザイン:4.0
  • 走行性:5.0
  • 居住性:4.5
  • 運転しやすさ:4.0
  • 積載性:4.5
  • 維持費:4.0

クチコミ件数 2件 | ミニバンランキング52

新車時価格329.4〜412.9万円

中古車平均価格124.8万円

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)

基本スペック

全長
4.56m

全高
1.86m

全幅
1.76m

最高出力 109ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 -cc
乗車定員 2~5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2019年10月~2019年10月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    消費税の変更により価格を修正

    2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

  • 2018年12月~2019年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    大容量バッテリーを採用し、航続距離を向上

    40kWhの大容量バッテリーが搭載され、航続距離が300km(JC08モード)に延長。また、パワープラグの1000Wでの使用時間が、従来の約8時間から約15時間へと延長されている。大容量バッテリーながらも、普通充電8時間で満充電が可能となるなど、利便性の向上が図られている。(2018.12)

  • 2016年6月~2018年11月生産モデル

    中古車平均価格122.4万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2016.6)

  • 2014年10月~2016年5月生産モデル

    中古車平均価格115.2万円

    日産EV初の商用バン

    多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)

クチコミ評価

総合評価

5.0

クチコミ件数2

デザイン

4.0

走行性

5.0

居住性

4.5

運転のしやすさ

4.0

積載性

4.5

維持費

4.0

e-NV200バンの評価平均
現行のミニバンの評価平均

素晴らしい使用感

総合評価

5

使用感は素晴らしく、視界も良いのでバックモニターの類いに頼る事無く狭い道でも駐車する事が非常に楽。 100V/1500Wは工事用の照明などへの利用を想定されたものだが、ア…

投稿日:2017/09/15

投稿者:asutoroさん

未来

総合評価

5

電気自動車が出てから時期が早かったのでとても買うのを悩みました。 家族でかなり悩んだ末にこの車にしようと思いました。 燃費が決め手になりました。 とても燃費が良く出先でも…

投稿日:2017/09/11

投稿者:いちたさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2014年10月~2019年10月生産モデル
初代

2014年10月~2019年10月生産モデル

日産EV初の商用バン

中古平均価格124.8万円

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