402件
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 K’sエアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分はこのシルビアが好きで、乗っていた事があります。当時としてはかっこよく自分でも気に入っていました。良かった点はチューニングパーツの多さです。それと三ナンバーなので、それなりに広いのと、ハンドリング性能もそこそこ良いです。
このシルビアは知ってのとおり3ナンバーなので、前のタイプのシルビアみたいな軽さはありません。
その当時、シルビアが3ナンバーになり、不評もかいましたが、自分の中ではチューニングさえすれば、素晴らしい車になります。是非買いの車に入れても良いと思います。
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/2~2012/11 |
| 燃費 | 15km/L |
純正マフラーなのに音が結構重低音で好きでした。
乗り降りがしにくい。
総合的に見ると良い車だと思います。
投稿日:2013年1月26日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 1.8 Q’s ハイキャスII Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくかっこ良かった。デザインが素晴らしかった。運転がしやすく、ハンドリングが安定していました。高速走行では意外に燃費が伸びた覚えがあります。私の青春時代の愛車でした。
ノンターボのため、少しパワー不足を感じました。
全体的にバランスの取れた素晴しい車でした。所有感を満たしてくれる車でした。今でも時折運転してみたくなる思い出の車です。
投稿日:2009年1月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
友人の車屋さんに作ってもらい早2年。中身はブーストUPだけですがいじればいじる程クルマが応えてくれるのがシルビアの良い所ですかね。
投稿日:2008年1月31日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 1.8 Q’s ハイキャスII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
車買い換えのため、手放すのですがその前に投稿しました、ワックス後の写メ。親父の知り合いからの貰い物でしたが、MTでS13シルビア(ターボモデルではないですが)なので家に来たときは子供のように喜んでいました、それからはや二年この車から色々な事を教わった気がします、約20年落ちのトラブル(電装系、エンジン、オイル、サス、ボディの歪み、軋み等々)FRの特性(自分は下りコーナーでケツを振ってガードレールに軽くヒット)その他にもここには書ききれないほど良い経験をさせてもらいました(笑)、今は中古のS2000を買ってその納車待ちですが、この車との思い出はかけがえのないものだと思います…やっぱりもう一回ワックスかけよ(笑)
投稿日:2007年12月2日
4
デザイン:5
走行性:1
居住性:1
積載性:5
運転しやすさ:1
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
めずらしい 純正 スーパーレッドです☆ 走り屋 らしかぬ 仕様で 頑張ってます
投稿日:2007年7月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
どんな駐車場でも目立てます。(笑)
投稿日:2007年5月22日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
念願の15フェイスに変更しました☆車高も街乗りできるギリ②まで落とし、マフラーも車高短仕様の物に変えました!リアフェンダーもFRPのワイドをスムージングして見た目バッチリ♪カーボン類はボディー同様の赤ラメを吹き、一風変わった外観に仕上がりました(^O^)次はオリジナルバイナルを貼る予定です!車バカ街道を爆走中(>_<)!
投稿日:2006年11月5日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
愛情込めてここまで大きくしたのに反抗されまくりです↓最近反抗期みたいです↓この前3速から2速にいれようとしたら拒否られました(泣)エアロを交換したらチョイ悪から激悪になってしまいました。これが俺ん家の不良息子のシルビア14です。感想待ってます。
投稿日:2006年9月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とうとう買っちゃいました!ガルウイング!めちゃくちゃかっこいい!
5ナンバーサイズへダウンサイジング
性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。