402件
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 K’sタイプS スーパーHICAS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
好きな車なのでとりあえず見た目がすごくすごくかっこいいです。 スポーツカー好きなので乗ってるだけで幸せでしたw 加速が良いので乗っていて気持ちいいです。
スポーツカーなのであたりまえかもしれませんが、やはり乗り心地は悪いです。あと荷物はほとんど入りません。まぁそれがいいところでもあるのかもしれないのですが、改良されたらうれしいです。
スポーツカー好きな人にはやっぱり人気だと思います。年代がきまってきてしまうかもしれませんが、好きな車に乗るのも素敵なことだと思います。カッコいい車に乗りたい人にお勧めです。恋人うけもいいとおもいますよ
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックS Vパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キセノンヘッドランプが装着されていて、他のシルビアと差別化されています。 フロントグリルからボンネットへかけての流線形のスタイルが美しいです。
乗り心地が少し硬くて、長時間乗っていると疲れました。 体がガッチリと固定されるのですが、スポーティーな車なので仕方ないですね。 燃費がリッター10キロ未満と、あまり良くはありません。
5ナンバーサイズを最大限に生かしたワイドボディでスタイリッシュなデザインが素敵です。 エンジンは2リッター直列4気筒DOHCで160馬力と、日産の走り重視のエンジンが搭載されています。 トランスミッションは4速AT、駆動方式はシルビアと言えばFRです。 サスペンションはフロントストラット、リアマルチリンクで、ハンドリング性能が高いです。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんと言ってもこのエクステリア。スポーツカーらしいデザイン!アフターパーツが豊富。扱いやすいエンジンと足回り。
内装のチープさと傷つき易さ。マニュアルシフトモードがない。硬いだけでしなやかさがないサス。
若い子が乗れる手軽なスポーツカーとしては完璧!街乗りでも苦無く走れるし、いざとなればスポーツ走行も可能!
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 1.8 K’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速、持続性に優れています。乗るのが楽しい車です。
家族向きではなく、個人の楽しみに乗るのがベストな気がします。
趣味で乗るにはすごく良い車です。楽しめると思います。ただ、ファミリー向きではないと思います。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 2.0 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/2~2009/9 |
| 燃費 | 10km/L |
個人的にだが、見た目がかっこよすぎ。 この見た目を超える車は自分の中ではまだない。 NAだったので加速は良くなかったが、運転は楽しかった。 一度でいいから13シルビアを所有してみたかったので、 事情があり一年ちょっとで売ってしまったが、 いい思い出です。
燃費がわるい。狭い。加速が悪い。荷物があまり積めない。 古いので、結構修理などお金がかかる。
今から買う人はよほどの物好きだろうけど、 シルビアが好きならまだ車が残っているうちに買った方がいいかも。 まぁどうせ買うなら絶対ターボの方がいいと思う。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良くて小回りもしやすく、使い勝手が良い車です。
ハイオク限定車なので、とても経済的とは言いにくいです。
車の性能が良く、狭い道も苦にしないので乗りやすいです。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りやすいし、見た目もかっこいい パワーもそこそこある
ファミリーカー向けではあまりない
いい車だし、人気もある そして走れる車でもある
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 Q’sタイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
NAエンジンですが、かなりアクセルレスポンスよく快適ドライビングでした。
FRだけに雪によわい点
走っていて楽しくなるクルマです。名車のひとつではないでしょうか。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックR エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーでとにかくかっこいい車です。 加速もよく高速などでは快適走行がエンジョイできます。 シートもすわり心地がよく気に入っています。
後部座席がとりあえず付いているのに、狭く使い勝手はどうしても悪いですね。2ドアなので仕方がないとは思うのですが。。。
休日にドライブするのには本当に快適な車だと思います。ただ、大きなものを運ぶことがどうしても得意でないのでショッピングや家族向けではないですね。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 2.0 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
とにかくスタイリングがいい。友人共々お世話になった最高に楽しいクルマです。
内装がダサい。まあパーツ類が豊富なので自分でアレンジすればいいのでしょうが。
加速もよく、操作性が抜群です。だいぶ安価で手に入るでしょうから初心者にもおすすめです。
5ナンバーサイズへダウンサイジング
性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。