402件
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 K’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなりパワーがあるので、加速する必要がある場面では運転が楽。また、乗り心地もいいと思う。
燃費はそれほどいい方ではない。特にスピードを出すとかなり燃費が悪くなる。
通常の運転では乗り心地も良く、乗りやすい車。また、スポーティな運転では、その性能を十分に堪能できる。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 K’sエアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1996/3~1996/8 |
| 燃費 | 7.5km/L |
外観が気に入ったのと運転しているときの加速感がよかった。
燃費がよくない点と段差のある道は走行しずらい。
見た目がかっこよく、もう一回乗りたい車です!
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行中の乗り心地がいいところが良かったです。
インテリアがあまり好みではないので気になりました。
しゅっとした、フォルムがすごくかっこいいクルマです。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 K’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/11~2009/3 |
| 燃費 | 7km/L |
見た目がかっこよく、とにかく速い。 走行性能に優れている。
燃費が悪く、維持費がかかる。 乗り心地がよくない。
スポーツ走行するにはもってこいだが町乗りするにはこの車は止めたほうがよい。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 1.8 K’s Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/5~2006/8 |
| 燃費 | 6km/L |
加速がとても早く走行に関しては安定感がある。
とにかく燃費がよくない。
走りに関しては言う事はない。 維持費がかかる。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーもありキビキビと走ってくれる。デザインも良く、人の目を引く車。
視界はあまり良くない、特に後部の視界は良くないのでバックする時など注意が必要。また、後部座席は人が乗るには狭すぎる感がある。
デザインやスポーティな運転を重視する人にはおすすめの車。だが、収納や多数の人を乗せるには不向きでもある。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 K’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/5~2006/8 |
| 燃費 | 8km/L |
ドリフト用に買いましたが、なによりパーツの多さが魅力でした。前期型はあまり人気がなく街中で同じ車とすれ違うことが少なかったのもよかったです
3ナンバーボディの割にトランクが狭くタイヤが4本積みきれないのが残念でした
トータル的にはいいほうでしたが、普段乗り用としてみると180のほうがよかったかと
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても加速が良く、車としての基本性能は高めです。
4人乗ることも可能ですが、後部座席はだいぶ狭いです。
走ることを考えれば優秀なので、ドライブには良いと思います。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分好みにチューニングできるパーツの豊富さが魅力的。ドリフトするならこの車。
シフトチェンジする時、ドリンクホルダーが邪魔になる。人によっては古臭く見える。
見た目はかっこいいという人もいれば、古臭いという人もいると思う。いじりやすいので車の勉強をしたい、ドリフトしたいという人は最適な車だと思います。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インテリアは高級感とは無縁ですが、価格を考慮するとまずまずだと思います。
後収納が少なすぎて通勤オンリー車両としても使い勝手が悪かった
コーナリング、高速走行で安心感がある。走り、移動のみに徹するならこれ以上良い車は無いのではと納得してます。
5ナンバーサイズへダウンサイジング
性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。