ミランダさん(東京都)
投稿日: 2013年2月12日
5点
最後のスカイラインGT-Rです。知人のスカイラインに乗ったおかげで、またスカイラインに乗ってみたくなり、買ってしまった車でした。久々のマニュアル車で、初めての6速ATに興奮を隠せませんでした。ターボにセラミックタービンを使ったせいか、低回転での安定性が増していて、町では普通の車、高速走行では安定感のあるスポーツカーと、まるで初めからチューニングされたような車に、驚きを隠せませんでした。
スカイラインの口コミでも書きましたが、初心者が普通に街乗りできるスポーツカーで、車の運転がうまくなったと錯覚します。この車の完成度は、私が今まで乗ってきた国産車では最高水準ですが、変に勘違いする人が出てしまったのは、ちょっと残念でした。
足回りが素晴らしく良かったのですが、あとで調べると、アルミ鋳造のサスペンションを使っていたようです。アクティブLSDを採用していて、エンジンパワーを受け止めるシャーシの剛性の高さに、舌を巻きました。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。