タンタンさん(東京都)
投稿日: 2013年2月14日
5点
何と言っても6速MTというだけで
このティーダ(18G/MT仕様)の8割が構成されていると言っても
差し支えないレベル。
逆を言うと、それ以外は15Mなり15Gと大差ない。
新車購入当時ではこの世代でのMT車がレアだったので
なおさらその存在が際立っている。
さてそのマニュアルミッションはややクロス気味なのか
6速全開の目一杯まで回しても何とか180km/h(リミッター)なので
5速+オーバードライブだと思っていると
案外せせこまいギア操作になる。
そこが楽しいのだけども。
マイナーチェンジでなお一層安っぽくなった内装は
「プレミアムコンパクト(笑)」レベル。
本当にこれがトップグレードなのかよ、と。
また、リアランプ形状も格好悪くなり
とりわけリアバンパーが不細工に!
なんだかんだ言ってもティーダとしての基本性能は高いので、
軽くダウンサス+スポーツマフラーってだけでも
充分お楽しみいただけることは間違いない。
惜しむらくは1期のみの生産だったので個体数が極端に少ないこと。
マーチ 12SRがちょっかい出してくることもあるけど
紳士的フル加速でキッチリ教育を入れてやりましょう。
半端に煽ってくるオーリス程度なら充分遊んであげられますよ?
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