1993年1月~1998年6月生産モデル
総合評価
3.0点
ゴルフがライバルのコンパクトハッチ
アストラは、ヨーロッパ小型車のベストセラーカーの一つとして知られるカデットの後継モデルとしてデビュー。コンパクトサイズながら広い室内空間、安全装備。快適装備の充実度などが大きな魅力だ。エンジンはすべて2L直4で、最上級グレードのGSi16Vには150psのハイパワーエンジンが搭載されている。(1993.1)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 100~150ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 9.4~12.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1597~1998cc | |
乗車定員 | 5名 |
1996年10月~1998年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
全車エンジンを変更
97年モデルからはエンジンが変更され、1.6LのECOTECエンジンを導入。これにより全車がECOTEC採用のDOHCとなった。グレードは1.6LがGL、1.8LがCDX、2.0Lがスポーツとなる。以前からスポーツに装備されていたニュートラルコントロールシステムはCDXにも採用され、車両停止時の振動低減、燃費の向上に貢献する。(1996.10)
1995年10月~1996年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全性を中心にさらに装備充実
96年モデルからは新たにヘッドライトビーム ハイトコントロール機構を全車標準装備としている。また衝撃吸収パッドを各ドアに内蔵、フロントシートのリクライニング機構と補強材の改良、リアシートバックレストの強化など、側面衝突や追突時の耐衝撃性を向上、さらに高い安全性を目指している。(1995.10)
1994年10月~1995年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全装備を充実化
95年モデルでは外観をリフレッシュ、安全装備では従来の運転席に加えて助手席にもフルサイズエアバッグを標準装備。ABSと共に全モデル標準としている。また、これまでのGSiはスポーツに名称変更された。(1994.10)
1993年11月~1994年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
ラインナップを拡大
主力モデルのGLに5ドアを追加し、さらにスポーツグレードのGSiにはAT仕様も登場。サイドマーカーランプのデザインや4本スポークステアリングの採用など細部を改良している。またフルサイズエアバッグを標準装備とした。(1993.10)
1993年1月~1993年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
ゴルフがライバルのコンパクトハッチ
アストラは、ヨーロッパ小型車のベストセラーカーの一つとして知られるカデットの後継モデルとしてデビュー。コンパクトサイズながら広い室内空間、安全装備。快適装備の充実度などが大きな魅力だ。エンジンはすべて2L直4で、最上級グレードのGSi16Vには150psのハイパワーエンジンが搭載されている。(1993.1)
3.0点
クチコミ件数2件
デザイン
2.5
走行性
3.0
居住性
2.5
運転のしやすさ
3.5
積載性
2.5
維持費
2.0
中古平均価格56.8万円
1993年1月~1998年6月生産モデル
ゴルフがライバルのコンパクトハッチ
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。