ゆういさん(東京都)
投稿日: 2013年2月15日
5点
・企画がトヨタ、生産がスバルと云う共同開発で生まれ車。この前代未聞の車を所有出来ている事。
・エコカー全盛期の昨今に、希少なスポーツカーに乗る事が出来る事。
・トヨタ86に較べてフロントのデザインがすっきりしている点。
・アフターパーツが充実していて、購入した後もカスタムする楽しみがある。
・トヨタ86と兄弟車の関係だけど、トヨタ86に較べればBRZの認知度は低い。
・86に較べればBRZの方が安定していて、コーナリングスピードも高く設定されているが、コーナリング中に多少バタつきを感じる場面がある。
・軽量化の為に遮音材が殆ど使われておらず、室内の質感が価格にみあっていない。
・輸出用FR-Sにあるオートクルーズの設定がない。
・価格的にもう少し安いともっと売れると思う。
メーカーがスポーツカーだと堂々と謳っているだけあって、ハンドリングに対して挙動がリニアに反応するため、自分の思ったラインで走る事が出来てとても良いです。
またスバル初のFR車は、FRの癖が上手く制御されており、AWDやFF車を乗り継いでいる方にも素直に受け入れられると思います。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:0
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化
超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。