stillさん(徳島県)
投稿日: 2017年9月13日
5点
ハイブリットのメリットを体感出来た車。
2代目プリウスより、ハイブリッドシステムの完成度が上がって、燃費や、発進加速が向上した。EVモードも選択出来るし、一般走行でもモーターが介入する場面が増えて、将来的にEVの車が普及する予感を体感出来たのは良かった。
また、LEDのランプ採用も当時としては少なかったので、夜間の見通しが良かった。
2代目より、内装がチープになったのが残念、最上位のグレードでもドア内側のチープ感は頂けない。また、後輪サスペンションがトーションビームなので、荒れた道路ではバタツキが出てしまう。
後方視界もリアのハッチバックの形状で、脇道からの合流等で視認性に劣る点がある。
コストパフォーマンスが良いし、ランニングコストも良い。
4代目プリウスで、内装やサスペンション、タイヤの走行音、風切音が改良されて、車としての品質は向上したが、車体重量が増えて、軽快感が無くなった。また外観デザインでは、とても残念。どうして現行のプリウスPHVのデザインで出さなかったのか疑問に思う。
その為、4代目プリウスの購入意欲が無くなり、別の車を選択した。
バランス的には、3代目のプリウスが良いと思う。
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