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ゲストさん
投稿日: 2007年4月22日
4点
ライトを全部付けてブレーキを踏むと一瞬バッテリーがあがった感じになってエンジンが切れてしまうのですが電気系統がおかしいんでしょうか…??
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コメント:5件
はっきりしないけど 電気系統かもだけど、ダイナモの可能性も、ありかも、
配線いじり大好き♪ ブレーキを踏むことによってエンジンの回転数を下げているのでオルタネーターによる充電力が低下したのでしょうか?( ̄▽ ̄;)フツーはこれだけではバッテリーはあがりませんけど・・・(´~`;)ちなみにブレーキ踏んだ時にメーターのライトが極端に暗くなったりしませんか?他にエンジンの、かかりが悪くなったとか??(^-^;
コメントありがとうございます! オルタネーターはこないだ点検してもらったんですけど平気らしいです!その症状が出るとき以外は普通で何ともないんですよね… ちなみにオルタネーターとダイナモって別物ですか?!
('-^*)/ もちろん★別モノです(・ω・)/ダイナモは発電気でオルタネーターは交流発電気です( ̄+ー ̄)b用途も違いますよ♪♪
H&Lさん 初めましてH&Lサンm(__)m私は、4リッターのソアラに乗ってるのですが、マルチが壊れているんです(>_<)4リッターのマルチを外し2.5等のパーツを、マルチの場所に付けるのは、可能でしょうか?分かれば教えて下さいm(__)m
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はっきりしないけど 電気系統かもだけど、ダイナモの可能性も、ありかも、
ゲストさん
配線いじり大好き♪ ブレーキを踏むことによってエンジンの回転数を下げているのでオルタネーターによる充電力が低下したのでしょうか?( ̄▽ ̄;)フツーはこれだけではバッテリーはあがりませんけど・・・(´~`;)ちなみにブレーキ踏んだ時にメーターのライトが極端に暗くなったりしませんか?他にエンジンの、かかりが悪くなったとか??(^-^;
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コメントありがとうございます! オルタネーターはこないだ点検してもらったんですけど平気らしいです!その症状が出るとき以外は普通で何ともないんですよね…
ちなみにオルタネーターとダイナモって別物ですか?!
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('-^*)/ もちろん★別モノです(・ω・)/ダイナモは発電気でオルタネーターは交流発電気です( ̄+ー ̄)b用途も違いますよ♪♪
ゲストさん
H&Lさん 初めましてH&Lサンm(__)m私は、4リッターのソアラに乗ってるのですが、マルチが壊れているんです(>_<)4リッターのマルチを外し2.5等のパーツを、マルチの場所に付けるのは、可能でしょうか?分かれば教えて下さいm(__)m
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