1995年8月~2002年8月生産モデル
総合評価
3.5点
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上
ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 110~165ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.6~16.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD/FF | |
排気量 | 1587~1762cc | |
乗車定員 | 5名 |
1998年4月~2002年8月生産モデル
中古車平均価格83.5万円
個性派グレードのロッソを追加
丸型ヘッドライトやメッシュグリルなどを採用して、他グレードとは異なる外観のロッソを追加。内装もチャコール色トリムや木目調パネルを採用し、都会的な雰囲気を演出。(1998.4)
新車時価格(税抜) 133.2万円
新車時価格(税抜) 139.2万円
新車時価格(税抜) 139.2万円
新車時価格(税抜) 142.5万円
新車時価格(税抜) 148.5万円
新車時価格(税抜) 148.5万円
新車時価格(税抜) 155.6万円
新車時価格(税抜) 157.2万円
新車時価格(税抜) 157.2万円
新車時価格(税抜) 161.6万円
新車時価格(税抜) 161.6万円
新車時価格(税抜) 163.1万円
新車時価格(税抜) 163.2万円
新車時価格(税抜) 163.2万円
新車時価格(税抜) 164.7万円
新車時価格(税抜) 164.7万円
新車時価格(税抜) 169.1万円
新車時価格(税抜) 169.1万円
新車時価格(税抜) 169.2万円
新車時価格(税抜) 170.7万円
新車時価格(税抜) 170.7万円
新車時価格(税抜) 175.7万円
新車時価格(税抜) 175.7万円
新車時価格(税抜) 175.7万円
新車時価格(税抜) 178.5万円
新車時価格(税抜) 185万円
新車時価格(税抜) 185万円
新車時価格(税抜) 185万円
新車時価格(税抜) 194.1万円
新車時価格(税抜) 194.6万円
新車時価格(税抜) 197.6万円
新車時価格(税抜) 198.1万円
新車時価格(税抜) 198.1万円
新車時価格(税抜) 201.1万円
新車時価格(税抜) 201.3万円
新車時価格(税抜) 203.9万円
新車時価格(税抜) 204.8万円
新車時価格(税抜) 207.4万円
新車時価格(税抜) 207.4万円
新車時価格(税抜) 210.4万円
1997年4月~1998年3月生産モデル
中古車平均価格141.5万円
内外装を変更
全車にマルチリフレクターヘッドライトの採用をはじめ、前後バンパー、リアコンビランプ、インパネ、フロントシートのデザイン変更を実施した。また1.6Lスポーツツインカムエンジン搭載車に、6MTを採用した。(1997.4)
新車時価格(税抜) 132.7万円
新車時価格(税抜) 138.7万円
新車時価格(税抜) 141.7万円
新車時価格(税抜) 142万円
新車時価格(税抜) 148万円
新車時価格(税抜) 151万円
新車時価格(税抜) 155.1万円
新車時価格(税抜) 158.6万円
新車時価格(税抜) 161.1万円
新車時価格(税抜) 162.6万円
新車時価格(税抜) 166.1万円
新車時価格(税抜) 167.7万円
新車時価格(税抜) 168.6万円
新車時価格(税抜) 170.7万円
新車時価格(税抜) 174.2万円
新車時価格(税抜) 177万円
新車時価格(税抜) 177.7万円
新車時価格(税抜) 180万円
新車時価格(税抜) 180.1万円
新車時価格(税抜) 183.5万円
新車時価格(税抜) 183.5万円
新車時価格(税抜) 186.1万円
新車時価格(税抜) 189.1万円
新車時価格(税抜) 189.4万円
新車時価格(税抜) 192.6万円
新車時価格(税抜) 193.1万円
新車時価格(税抜) 195.4万円
新車時価格(税抜) 195.6万円
新車時価格(税抜) 196.1万円
新車時価格(税抜) 198.4万円
新車時価格(税抜) 199.6万円
新車時価格(税抜) 199.8万円
新車時価格(税抜) 202.4万円
新車時価格(税抜) 202.8万円
新車時価格(税抜) 203.1万円
新車時価格(税抜) 205.4万円
新車時価格(税抜) 208.9万円
新車時価格(税抜) 212.4万円
1996年5月~1997年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
FF車の追加と安全装備の充実
従来の4WD車に加えて、FF車をラインナップ。同時に1.6LのFF車にスポーツツインカムエンジンを搭載したBZツーリングを設定した。さらに全車にABSと助手席エアバッグを標準装備している。(1996.5)
新車時価格(税抜) 132.7万円
新車時価格(税抜) 142万円
新車時価格(税抜) 156.6万円
新車時価格(税抜) 163.7万円
新車時価格(税抜) 164.7万円
新車時価格(税抜) 173万円
新車時価格(税抜) 181.6万円
新車時価格(税抜) 182.5万円
新車時価格(税抜) 190.6万円
新車時価格(税抜) 191.5万円
新車時価格(税抜) 191.8万円
新車時価格(税抜) 200.5万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1995年8月~1996年4月生産モデル
中古車平均価格-万円
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上
ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
新車時価格(税抜) 149.8万円
新車時価格(税抜) 159.1万円
新車時価格(税抜) 174.8万円
新車時価格(税抜) 183.8万円
新車時価格(税抜) 185.9万円
新車時価格(税抜) 194.9万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
3.5点
クチコミ件数84件
デザイン
3.6
走行性
3.4
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.6
維持費
3.4
1
SUVの先駆けとなった車だが、他に押され本家カリブは影が薄くなってた。新しいイメージを与えようと「ロッソ」というモデルも出したが完成度がイマイチだった。
投稿日:2013/04/01
1995年8月~2002年8月生産モデル
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上
中古平均価格88.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。