15台
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ダイハツ
【走行無制限の一年保証付】安心の認定中古車安心して選べる・乗れる。を目的に車の状態を評価した車両状態証明書付き!
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ダイハツ
◆◆◆【 事前連絡で店舗場外約3~4kmの試乗可能 】◆◆◆ワンオナ●ユーザー買取車●禁煙車●SDナビ/フルセグ●LEDヘッドライト●キーレスキー●ライトレベライザー●ETC
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ダイハツ
8ナンバー 4WD FFヒーター サイドオーニング サブバッテリー 走行充電外部電源 シャワー付シンク オートクルーズ付スロコン デジタルミラー フルセグナビ スマアシ 4WD
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ダイハツ
タイミングチェーン式エンジン・4AT・パワステ・エアコン・ABS・エアバッグ純正CD・ETC・3方開・荷台シートカバー・マット+バイザー・取扱説明書・保証書・スペアキー有・車検2年受渡
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ダイハツ
両側スライドドア・リアドアハネアゲ式扉・タイミングチェーン式エンジンパワステ・エアコン・ABS・Wエアバッグ・純正ラバーマット+サイドバイザー・車検2年受渡・事業用登録可
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パネルバン ハイルーフ・幌・両側スライドドア・リアドア跳ね上げ式扉パワステ・エアコン・ABS・デュアルエアバッグ・純正ラバーマット+サイドバイザー・事業用登録可
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ダイハツ
低温冷蔵冷凍車 東プレ製 -22℃設定・タイミングチェーン式エンジン・4ATパートタイム4WD・ハイルーフ・キーレス・パワーウィンドウ・樹脂製スノコ・車検2年受渡・事業用登録可
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スマートアシストIII・ワンオーナー車・取扱説明書・保証書・スペアキー有キーレス・オートLEDヘッドランプ+フォグ・ナビTV・ETC・黒レザー調シートカバー・ラバーマット+バイザー
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デンソー製・-7℃設定 冷蔵冷凍車・片側スライドドア・タイミングチェーン4AT・ABS・ラバーマット+サイドバイザー・取説・保証書・スペアキー有・車検2年受渡・事業用登録可
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AT/オートマ/パワステ/エアコン/ABS/Wエアバック/禁煙車/法人ユーザー買取車/両側スライド扉/リア跳上扉/ルーフ拡声器/CD/ラジオ/タイミングチェーン式エンジン/移動販売/配送/運搬
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ダイハツ
特別仕様車!キーレス!作業灯!ETC!パワーウインドウ!パワステ!禁煙車!ゴールドメッキグリル!FOGランプ!エアバッグ!三方開!タイミングチェーンベルト!1年保証付
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ダイハツ
【遠方納車対応可能】遠方でも安心して購入いただけます。リース会社の実績があるからこそ、全国各地に提携工場がございます。
月額(48ヵ月リースの場合)
3 .62 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
ダイハツ
他各色、他グレードも新車専門店カーズカフェHPにて、ぜひご覧ください!スマホアプリ連携ナビ&フルセグTV&Bluetooth・USB&ドラレコ&ETC車載器&フロアマット付
月額(84ヵ月リースの場合)
2 .94 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
5点
2017/09/11投稿
前に乗っていた軽トラックが買い替えの時期を迎える事になった。 当然ながら買い替えたのもダイハツの軽トラック。 地方に行けば一家に一台ではなく、一人に一台の状況。しかもその中に一台は軽トラックが含まれるというのは特に珍しいことではないのだと思う。 それほどまで地方には軽トラックはなければならないものだと言える。 仕事ではもちろん、多めのあるいは大きめの買い物、さらには引っ越しなどにも威力を発揮する。 先日の九州の豪雨被災の近隣に住んでいるが、その時もボランティアとして参加し流木や瓦礫の撤去といった作業に大活躍をした。 最近では様々なカラーバリエーションもあるようで、親戚もダイハツの黒の軽トラックを購入していて羨ましく思った。 狭い道も、急な坂も難なくすいすい。 私の地方では免許取り立ての練習には軽トラックを使うのが一般的になっているようだ。 これ一台で生活の選択肢が大きく広がる!と言っても決して大げさではないだろう。 私の身近の若者に軽トラックの魅力に目覚めた人間も多い。 ダイハツの軽トラックは立派な日本の文化だと胸を張って言える。 今後も乗り続けたい一台だ。
甘い玉子焼さん(福岡県)
ダイハツ ハイゼットトラック
4点
2022/06/17投稿
4点
2013/03/24投稿
3点
2017/09/08投稿
他社の軽トラックからの乗り換え。まあ軽トラックなんて安くて荷物がいっぱい乗って、壊れなければそれでいいんだけれど、これは値段を最優先で買った。 ミッドシップとリアエンジンの軽トラックにも乗っていたけれど、特に駆動方式によう違和感や操作性の変化はなし。 旧規格の軽自動車だったので、これに乗り換えると微妙なボディサイズの変化にしばらく慣れなかった。 適当にオイルを交換して、空気を入れて、タイヤがすり減ったら交換して、クラッチが滑ってどうしょうもなくなったら交換して、なんだかんだで100000キロを超えたけれどまだまだ走れそうな感じがする。 これが乗り出し70〜80万円ほどで新車で買えるんだからいうこと何もないでしょう。 あとからワンオフで幌のフレームを溶接してもらって、幌を張ったので積載はハンパないです。
みちおさん(京都府)
ダイハツ ハイゼットトラック
3点
2013/03/23投稿
安全性能を向上させたハイゼットトラック
ダイハツは「ハイゼットトラック」の一部仕様変更を行い、安全性能を向上させたモデルを2025年2月に発売した。全グレードにスマートアシストを標準装備し、非装着車の設定は廃止された。また、原材料価格の高騰に伴い、メーカー希望小売価格も改定されている。(2025.2)
5点
2019/12/29投稿
軽のトラックを乗換を考えていて、店員さんに相談したところ 丁寧に色々提案して頂き予算に合った軽トラックを購入しました 次回乗換えの時もお願いします
モーリさん
5点
2015/10/04投稿
とても優しく丁寧に対応してくださりありがとうございます!
ゲスト
5点
『 HARD CARGOキャリア ”仕事も遊びも本気仕様” 』
5点
創業59年の実績と信頼 お客様の大切な一台のお手伝いをさせて頂きます。
5点
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5点
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購入した販売店:(有)コスモスオート津名
ダイハツ ハイゼットトラック
(2019/12購入)