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ローマ・レッド［赤］の中古車・中古車情報
フェラーリ ローマ レッド［赤］（全国）の中古車
23台
23台
- クーペ
- 赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT OP 520
第三京浜港北IC出口前に2階建て22台展示の新ショールームがオープン
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2026(R08)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラム8AT
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- クーペ
- 赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT FERRARI認定中古車RossoMugelloADASDMS
オプション総額￥3,757,600- カーボンステアリング ADASフルパッケージ鍛造20インチアロイホイール ジアロモデナキャリパ サウンドビューモニター アダプティブヘッドライト
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 435km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤紫赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT LEDカーボンステアリング 鍛造ホイール
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 71km
- 車検
- 2026(R08)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT マグネライドDサス カーボンLED SPパイプ
スポーツエグゾーストパイプ アップルカープレイ LEDカーボンステアリングシートカラーパイピング マグネライドデュアルショックアブソーバー イエローキャリパー 20インチAW
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 1.2万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT アップルカープレイ 鍛造ホイール
フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75％据置ローン 頭金600万円の場合月々￥142,600～ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT RossoPortofino サラウンドビューカメラ
フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75％据置ローン 頭金700万円の場合月々￥71,000～ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ
カーボンファイバーステアリングホイール+LED ADASフルパッケージサラウンドビューシステム ヘッドレストの跳ね馬刺しゅう パッセンジャーディスプレイ
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT ADAS デイトナシート ベンチレーション
フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75％据置ローン 頭金800万円の場合月々￥87,600～ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT 20AW LEDカーボンステア フル電動シート
https://www.o-rush.com/car-stocks/detail.php?id=61041←車両詳細URLより魅力をお感じいただける「高画質情報・オプション等」が、ご覧いただけます。
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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大阪府
豊中市
【https://www.o-rush.com】から直接お問い合わせいただくと、迅速なご回答が可能です
カーセンサーアフター保証取扱店
- クーペ
- 赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT LED・ベンチレーション・レザー・ACC
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 500km
- 車検
- 2027(R09)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT 左H LEDステア サラウンドビュー 20鍛造AW
コーンズ名古屋ショールームから認定中古車のご紹介です。マグネライド ベンチレーテッド・フル電動シートハイパワーHi-Fiシステム パッセンジャーディスプレイ
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 80km
- 車検
- 2026(R08)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT サラウンドビュー
Romaが入庫いたしました。ボディーカラーRosso Scuderia(赤)にインテリアもRosso Ferrari(赤)の組み合わせでございます。
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 700km
- 車検
- 2025(R07)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT D車 LEDカーボンステア マグネライド
マグネライド・LED付カーボンステア・２０インチダイヤモンド鍛造ホイル・フロントレーダーACC・リアカメラ・アルミニウムフットレスト・スクーデリアフェラーリエンブレム
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT RossoFiorano OP695
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
フェラーリ
ローマ F1 DCT 左H 特注カラー カーボンFSR マグネライド
コーンズ名古屋ショールームから認定中古車のご紹介です。特注ボディカラー(Rosso Portofino) LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール ADASフルパッケージ
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤Ｍ
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT OP568 ツートンインテリア
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2027(R09)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤紫
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT Rosso Portofino / Terra Bruciata
20インチダイヤモンド鍛造ホイール、マットブラックエキゾーストマフラーステアリングカラーレザー、LEDカーボンステアリング、バックレーダー、シルキックカーボン
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2026(R08)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラム8AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT 右H LEDステア Rosso Portofino
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2026(R08)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤Ｍ
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT OP417/LEDカーボンステアリング/クリーム革
20インチダイヤモンド研磨鍛造スポーツAW/バックレーダー/スポーツエキゾーストパイプ/スクーデリアフェラーリエンブレム/Bカメラ/シートパイピング/イエローキャリパー/シートH
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 300km
- 車検
- 2026(R08)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤紫
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT Rosso Fiorano新車延長保証2027年8月付帯
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT Rosso Portofino / Tortora
鍛造ダイヤモンドホイール/MagneRideサスペンション/Apple CarPlay/カーボンアンダードアトリム/カーボンフロントスポイラー/カーボンエクステリアキックプレート/OP1020
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート
Romaが入庫いたしました。ワンオーナーです。ボディーカラーRosso Scuderia(赤)にインテリアはRosso Ferrariの組み合わせでございます。
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム
Romaが入荷いたしました。 ワンオーナーです。ボディーカラーRosso Corsa(赤)にインテリアはRosso Ferrariの組み合わせでございます。
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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ローマに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
4点
2024/05/26投稿
ほぼ最新のフェラーリはどのようなものかと思って入手。それなりよくできているクルマ。半年で手放し値落ちが半端なかったので要注意。値が落ちきったところで手に入れるのがオススメ。
よさん（新潟県）
フェラーリ ローマ
ローマの関連情報
ローマの最新モデル情報
時代を超越したエレガンスを目指した＋2クーペ
フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950～60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps／最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。（2020.4）
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