51台
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★お電話、メールのお問い合わせでお車の購入が可能!!お気軽にご相談ください!!★
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『TOYOTA認定中古車』 ドラレコ&ETC車載器&バックモニターを装備♪
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★1店舗2展示場のお店です!AICHI TOYOTAの看板が目印!
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総在庫120台展示!輸入車・レクサス専門店☆(12/30~1/3休業)
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2024年11月23日グランドオープン!!!整備工場併設、約200台の人気中古車を展示中!!!
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愛知トヨタの中古車なら、買った後も安心!走行距離無制限の1年間無償保証付き!
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国産車の中で専門性の高いセダン、スポーツカーの専門店です!
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☆ムーンルーフ ☆クルーズコントロール ☆社外車高調(Silvers Racing NEOMAX) ☆D+N席シートヒーター ☆D+N席シートベンチレーション ☆D+N席パワ
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誠に勝手ながら愛知県内に在住で現車確認が可能な方への販売に限らせて頂きます。
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TRDエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD BTレーダークルコンスマートキー ETC LED 19インチアルミ ブラインドスポット オートハイビーム オレンジキャリパー
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国道16号線 相模原鵜森交差点そば、エルザ16号町田ショールームがございます!!
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後期RCのカスタム済が入庫です!白黒が多い中このカラー!お洒落な貴方に!後期/車高調/社外19AW/SR/茶革/オレンジキャリパー/シートAC/Fスポグリル/純正10インチナビTV/Bカメラ/ETC
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最終章プレミアム!「二律双生」 LEXUSの哲学を証明する走りの凄味と切れ味。美しく走る使命を与えられた宝石!もう二度と手に入れることが出来ない国産和製スポーツクーペの傑作です。
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☆☆車両状態検査済!テスト走行チェック済!走行メーターチェック調査済☆☆☆何かご質問などがあればお気軽にお問い合わせください!ローンも大歓迎♪ウェブ審査にも対応します!!
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3眼角形LEDヘッドライト レクサスセーフティシステムプラス パドルシフト10.3インチワイドナビモニター TV バックカメラ 白革ベンチレーション付パワーシート ETC2.0
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フルノーマル レッドレザー エアシート&ヒーター 純正ナビ フルセグ BカメラETC LEDヘッド Cソナー クルーズコントロール ステアヒーター 純正19AW パドルS 前後ドラレコ Dラー記録簿
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京都府
京都市右京区
古都京都より素敵なカーライフをサポートさせていただきます。
カーセンサーアフター保証取扱店
レクサス
全国どこでも陸送対応! TRDフルエアロ TRD四本出しマフラー 三眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール クルーズコントロール BSM 赤革シート シートヒータ&エアコン
月額(24ヵ月リースの場合)
4 .95 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
レクサス
全国どこでも陸送対応可能!三眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール TRD4本出しマフラー シートヒータ&エアコン フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth Blu-ray
月額(24ヵ月リースの場合)
5 .87 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
5点
2017/09/06投稿
「RC」は、「F」を頂点とし、「350」と「300h」のモデルが存在します。 私が所有しているモデルは「300h」。 直列4気筒:2500cc程度のエンジンと、500cc程度のモーターを搭載した、 「RC」の中では唯一の「ハイブリッドモデル」となります。 走りだけでなく、お財布にも優しいバランスの取れたモデルだと思います。 カタログ燃費が、「23.2km/L」であり、 実燃費は、カタログ燃費の「70%程度」とのことですので、 「23.2km/L」*「0.7」=「16.24km/L」となります。 私の「RC」の納車時期は、秋終わりの11月であったという点。 また、「ムーンルーフ」といった、重量のあるMOPを含めた「フルオプション」の影響もあり、 現在に至るまでの総走行距離:約4,500kmの燃費は、「14.5km/L」です。 通勤メインで使用しており、朝晩の強めの暖房。 渋滞が多い区間を通過しますので、その点を考慮しますと、想定内の燃費ではないでしょうか。 総走行距離の大半を「Nomalモード」で走行しており、 「EVマーク」が付く、「滑空走行」をイメージして走行しております。 (※)もちろん、周辺の車に迷惑が掛からない範囲で走行しております。 「Nomalモード」の加速感は、正直、「もっさり」と言ってしまわざるを得ません。 「SPORTモード」に切り替えれば、加速感は段違いに上がりますが、 「ハイブリッド」の特性である、「エコ」から逸脱してしまう状態になるため、 個人的には、その使い分けに苦心しているところがあります。 今まで「ハイブリッド車」を所有していなかったため、「ハイブリッド車」を意識してしまうあまり、 「スポーティな走行に抵抗を感じているのでは?」と感じるシーンが随所にあり、 この抵抗を乗り越えなければ、「RC」本来のパフォーマンスを引き出せないと感じております。 実際、今までの走行の中で、エンジンを3000回転以上回した記憶がないため、 折角、剛性感の高い車に乗っているのにもかかわらず、 慎まし過ぎる程?に、ゆったりとした走りをするようになった気がします。 純粋な「ガソリン車」から、「ハイブリッド車」に乗り換えたオーナー様も、 私と似たようなケースに陥ったことはあるのか分かりませんが、 私が・・・「「RC」は、言うほど楽しい車ではないな・・・。」 と感じている最大のポイントは、「ハイブリッド車」故の、 「エコ運転」を、運転手に迫るシステム設計に、「抵抗感」を抱いているからかもしれません。 この「抵抗感」を乗り越えた先に、「RC」の動力性能において、更なる真価があるとすれば、 現時点で動力性能に明示的な点数を与えることは控えるべきなのだと判断致しました。
Kenjiさん(神奈川県)
レクサス RC
4点
2022/01/21投稿
4点
2019/02/23投稿
最終版“Final Edition”で特別なRCを発売
レクサスは、人気のスポーツクーペ「RC」にこれまでのご哀願への感謝を込めた“Final Edition ”を2025年1月に発売した。この特別仕様はRCおよびRC Fのパッケージとして販売され、2025年11月には生産を終了する予定となっている。エクステリアにはスパッタリング塗装を施した19インチアルミホイールやレッドブレーキキャリパー、黒基調にまとめられたドアミラーを設定し、インテリアにはカーボンパーツとウルトラスエードを用いることで、スポーティかつ上質な空間を演出した。新色「ソニックイリジウム」を含む全9色のボディカラーが用意され、特別感が際立つモデルとなっている。(2025.1)
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5点
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5点
レクサスとの出会いを通じて「高級の本質」をお届けしたい。
5点
高級車が勢揃い!高年式・低走行の良質車専門店で安心と満足をご提供致します。
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購入した販売店:ガリバー 南仙台店
レクサス RC
(2024/04購入)