可愛いバディ（相棒）

総合評価

5点

2020/12/03投稿

　購入後、好きなUJ柄で過剰にドレスアップ・カスタマイズし過ぎて、周りからは揶揄されていますが、愛車を弄るのは、所詮、自己満足の世界ですから、今や、見ても乗っても本当に楽しいバディとなっています。　何はともあれ、燃費やガソリン代を気にする以上に、MINIカブリオレに乗ること自体が大きな喜びとなっていることは確かです！

Jamesよしモン��さん（熊本県）

ミニミニコンバーチブル
生き方が変わりました。

総合評価

5点

2011/02/02投稿

レザーシートのクーパーS コンバーチブルを購入しました。ウインドディフレクターを装着すれば冬でもオープンで走行しても、そんなに寒くありません。 6ATのシフトのタイミングは少し引っ張り気味なので、手動でシフトしてます。ノーマルモードとスポーツモードの切り替えがあるといいですね。ソフトトップは高速の走行でバタつくこともなく、とても良い作りです。開閉もわずか15秒。サンルーフ的な使い方もできるのグッドです。外観も内装も　とってもユニーク！　笑顔になれる車です。もっと早く出会いたかったという気分です。

ゲストさん

ミニミニコンバーチブル
スーパージェッターの流星号。（古すぎw)

総合評価

4点

2017/09/15投稿

オープンカーで外車で4人乗りで、カッコ可愛い、そしてバカ高くない点が気に入っている。そんな車は他にほとんどないと思う。高級車が横に並んでも、なんら引けを取らない存在感が気に入っている。私のミニは2006年式だが、知らない人が見れば最新のミニコンバーチブルとそんなに区別がつかないだろう点も、古臭くなってなくていいと思う。

kazujukuchoさん（愛媛県）

ミニミニコンバーチブル

評価の低いレビュー・評判

今から買うのは覚悟が必要

総合評価

3点

2017/09/03投稿

2004年頃、新車でクーパーを買って、2年ほど乗っていました。妻共々気に入ってたのですが、子供が二人になり、広い車が必要になってアウトバックに買い替え、その後も3人目が生まれてプレマシー、ビアンテと買い替えていきましたが、当時の楽しさが忘れられず、少し余裕ができたのでセカンドカーとして、ミニコンバーチブルを買うことにしました。とは言え新車を買うほどの余裕はなく、見た目もこじんまりした初代が一番好きだったので、ネットで見つけた格安のを買いました。ミッションさCVTが壊れやすいと聞いて、6ATのクーパーSを探しました。結論つしては、まともに動く国産のファーストカーを持っているなら、オモチャとして、格安セカンドカーとしてありかも。買って8ヶ月で、大きなトラブルだけでもエアコン冷え甘、幌開閉不良、エンジンオイル漏れなど、強烈なパンチが。買った販売店も技術力がなく、全く頼りにならないので、我慢してなんとか乗ってます。因みに知り合いの修理工場に見てもらったら、エアコン治すのに9万円位掛かるそうなので治さず乗ってます。買った店に見せたら、“壊れてない！ミニのエアコンの能力は元々こんなもんです”とのこと。買った時点で13万キロ近く走った車でしたし、保証なしで買ったので自己責任ですが、こういう車を買う店は選びましょう。

だいだいだいだいさん（愛知県）

ミニミニコンバーチブル
いつもフルオープンで乗りたいMINI Convertible

総合評価

3点

2013/02/17投稿

ファッションアイテムとしてMINIを所有するのであれば、２ドアのノーマルMINIよりもコンバーチブルのほうが魅力的です。オープンとクローズの２種類の楽しみ方ができるという点でも、コンバーチブルには価値があると思います。

ゲストさん

ミニミニコンバーチブル
オープンミニ

総合評価

3点

2013/02/15投稿

オープンカーならではのかっこよさは言わずもがなです。天気のいい日にドライブするには最高の車だと思います。

ゲストさん

ミニミニコンバーチブル

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ミニコンバーチブル(2009年04月～2010年03月)の中古車・中古車情報

ミニミニコンバーチブル 2009年04月～2010年03月（全国）の中古車

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ミニコンバーチブルクーパー

ミニコンバーチブルクーパーS

ミニコンバーチブルクーパーオールペイント全塗装　電動オープン

ミニコンバーチブルクーパーS ターボ ETC AW MTモードシートヒータ

ミニコンバーチブルクーパーS ガルビノエアロ　8インチナビ　ローダウン

ミニコンバーチブルクーパー電動オープン事故修復歴無し

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ミニコンバーチブルクーパーS 当社カスタム車幌張替 JCWエアロマフラー

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