視野広い

総合評価

3点

2013/03/26投稿

オールモード4×4のおかげで雪国でも安心して乗れる車でした。雪でスタックしたサーフを引っ張って救出したことも有りましたね。純正のリヤスポとマフラーとマッドガードをサードパーティー製の物に交換して乗っていましたので「俺だけのテラノ」的な感じで良かったです。性能は同時期の他のクロカン4×4と比べて圧倒的に優れた物だったと今でも信じておりますが、スタイルが人気無かったのでしょうか、あまり売れていなかったみたいです。ミニカーやプラモデルなどが全く発売されていないことからも不人気車だったのでしょうけれど、私は大好きな車でした。1997年から2012年まで乗り愛着もかなり有りましたが、税金が1割高額になったり、車検も回を重ねるごとに費用がUPしてきて、まだまだ乗ろうと思えば乗れたのですが、泣く泣く手放す事にしました。外観、内装、性能などすべてにおいて大好きな車でしたので、別れの瞬間は目頭が熱くなりました。手放してしまった今になって、少し後悔してしまうくらい良い車でした。廃版になってしまったことも残念に思います。日産自動車様、すばらしい車を有り難うございました。

ゲストさん

日産テラノ
使える車

総合評価

3点

2013/03/24投稿

このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

ゲストさん

日産テラノ
使える車

総合評価

3点

2013/03/24投稿

このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

ゲストさん

日産テラノ

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外観の変更とディーゼルエンジンの変更

ディーゼルエンジンを従来の3.2Lターボから、新開発の3Lの直4直噴ターボに換装。動力性能はもちろん燃費や静粛性、排出ガスのクリーン化を実現した。内外装を小変更したほか、オールモード4×4のスイッチを変更している。（1999.2）

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テラノ(1999年02月～2002年08月)の中古車・中古車情報

日産テラノ 1999年02月～2002年08月（全国）の中古車

テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD ベージュ全塗装 DISELターボ　リフトアップ

テラノ 3.3 ワイド R3m SEリミテッド 4WD ワンオーナー　買取車　雪国使用なし

テラノ 3.3 ワイド R3m-R 4WD Hi・Lo切替Tベルト・ウオターポンプ交換済

テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD 保証付きタイム4WD　ナビ　キーレス　ETC

テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッドディーゼル 4WD タイヤ新品キーレス AD30エンジン

テラノ 3.3 ワイド R3m-X 関東仕入　ノーマル車　タイベル交換済み

テラノ 3.3 ワイド R3m SEリミテッド 4WD

テラノ 3.3 R3m-V 4WD

テラノ 3.3 ワイド R3m-R 4WD