スバル レガシィツーリングワゴン(高知県)の中古車

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こちらの検索条件: レガシィツーリングワゴンの中古車 (594台ヒット)

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD

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本体価格 56.9万円
スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD

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支払総額 69.9万円
本体価格 53.0万円
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スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサ...

支払総額 66.4万円
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スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサ...

支払総額 72.7万円
本体価格 58.0万円
スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサ...

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三菱 デリカミニ 660 G

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支払総額 193.1万円
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支払総額 61.9万円
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支払総額 401万円
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支払総額 181.8万円
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支払総額 384.9万円
本体価格 366.5万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
116.6~257.6万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.46m~1.48m
全幅
1.7m
全長
4.41m~4.47m
ホイールベース
-m
-
1493~1994cc
FF、4WD
286.2~340.2万円
4.5
5人
4ドア
全高
1.5m
全幅
1.84m
全長
4.8m
ホイールベース
-m
-
2498cc
4WD
191.1~374.9万円
3.9
7人
5ドア
全高
1.65m~1.66m
全幅
1.78m
全長
4.74m
ホイールベース
-m
-
1994~2498cc
4WD、FF
260~348万円
3.9
5人
5ドア
全高
1.55m
全幅
1.75m
全長
4.72m
ホイールベース
-m
-
2457~2999cc
4WD
220~275万円
4.1
5人
5ドア
全高
1.45m~1.5m
全幅
1.8m
全長
4.77m
ホイールベース
-m
-
1998~2488cc
FF、4WD
273~409.5万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.49m~1.55m
全幅
1.76m~1.79m
全長
4.77m~4.82m
ホイールベース
-m
-
2495~3498cc
FR、4WD
250~419万円
4.0
5人
5ドア
全高
1.48m
全幅
1.84m
全長
4.8m~4.81m
ホイールベース
-m
14.2~19.6km/L
└市街地:10.6~16.5km/L
└郊外:14.5~19.3km/L
└高速道路:16.8~21.9km/L
1997~2488cc
FF、4WD
315~473.6万円
4.1
5人
5ドア
全高
1.47m~1.48m
全幅
1.8m
全長
4.42m
ホイールベース
-m
-
1994~2457cc
4WD
272~299.8万円
‐‐‐万円
3.9
5人
5ドア
全高
1.46m
全幅
1.7m
全長
4.41m
ホイールベース
-m
-
1994cc
4WD
150.5~279.8万円
3.7
5人
4ドア
全高
1.39m~1.41m
全幅
1.7m
全長
4.6m~4.61m
ホイールベース
-m
-
1820~2457cc
4WD、FF

レガシィツーリングワゴンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 元祖スポーツワゴン

    総合評価

    5

    2022/07/15投稿

    概ね満足して不満なし

    カズさん(茨城県)

    スバル レガシィツーリングワゴン

  • これぞまさに”グランドツーリング”

    総合評価

    5

    2020/09/24投稿

    走ること喜びを教えてくれた車。 人も乗せたい、荷物も載せたい、加速力も欲しい。 私のような欲張りな人のためにあるような車だと思う。 加速の余裕といい、居住性といい、インプレッサとは違った速さがあると思う。

    まっちゃんさん(長崎県)

    スバル レガシィツーリングワゴン

  • 世界最高のクルマ

    総合評価

    5

    2020/08/30投稿

    レガちゃんのいいところは、まず第一に水平対向エンジンなのでボンネットが薄く、今時のSUVに比べて車高が低い割には視界が良い 札束を見せびらかすようなスポーツカーと違い、ゆったり5人乗れて荷室も広々で庶民派だが、実は怪物である しかも爆音が凄いので、ゆっくり走っていても煽られる心配がない。たまに酔狂な煽り運転に遭っても、簡単に引き離せる 難を言えば、高回転型エンジンなので下が“いらっしゃらない”。2000回転以上でないと走らない。時速40キロまではセカンドである 燃費のことを考えていたら乗っていられないので、詳しく計算はしていないが渋滞の多い生活道路はほぼローで走るのでリッター5足らずである まあ、どんなクルマにも良いところがあり悪いところがある。欠点を補っても、僕はレガちゃんが好き❤️

    レガちゃんさん(東京都)

    スバル レガシィツーリングワゴン

評価の低いレビュー・評判

  • 最後のボクサーサウンドBH系レガシィ

    総合評価

    1

    2019/06/15投稿

    今、軽かSUVが人気のトップを占め、ステーションワゴンは、人気が落ちています。オンロードでの走行性能と荷室の広さでは、ステーションワゴンが大きく上回っています。 レガシィはすでにセダンタイプのB4のみとなり、一世を風靡したワゴンは生産終了となりました。でも私はこのBH系レガシィを大切にいつまでも乗り続けます。レガシィツーリングワゴンは永遠です!

    愛犬LOVEさん(東京都)

    スバル レガシィツーリングワゴン

  • スバル レガシィツーリングワゴン

    総合評価

    3

    2013/02/11投稿

    レガシィ、ステージア、ランエボ、カルディナで絞り込み、玉数が一番多いレガシィにしました。(後々パーツ購入も考えて)走りに関しては自分なりに文句なしです。高速安定性、カーブを曲がってる時の安心感はさすがの一言です。ただ欠点としては自分の腕では限界がわからないこと。安定感ありすぎて知らず知らずにスピード出しすぎてることです。公道で限界とか言ってる自分が恥ずかしいですけど。今のところ快調ですが、これからどんな故障がするかが心配です。同じ車でアイドリングしない故障の車を発見しました。スバルはよく故障すると聞くのでそれが一番不安です。

    ゲストさん

    スバル レガシィツーリングワゴン

  • スバル レガシィツーリングワゴン -

    総合評価

    3

    2013/02/10投稿

    2002年式GT30. フラット6というよりは、ボディの扱いやすさで選ぶ車かな。 良い車ですね。中古価格が安いし。

    ゲストさん

    スバル レガシィツーリングワゴン

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  • LIBERALA リベラーラ高知
    総合評価

    4.8

    LIBERALA リベラーラ高知

    輸入車専門店『LIBERALA』 全国から厳選された輸入車を体感・比較!

    • スバル レガシィツーリングワゴンの掲載台数1
    • 総掲載数28