シビックタイプRの口コミ・クチコミ・評価・評判｜えぼ君さん

えぼ君さん（千葉県）

投稿日： 2019年5月24日

スポーツカーというより、格安のスーパーカー

総合評価

4点

デザイン：: 5
走行性：: 5
居住性：: 3
積載性：: 5
運転しやすさ：: 4
維持費：: 5

良かった点

ボディー剛性とサスの剛性感が半端ないです。フロントのダイレクト感は特記モンです。
リアもよほどわざとブレークさせないかぎり破綻をきたすことがないので安心してフロントを入れられます。
Rらしく走らないと意外に燃費いいです。
自動防眩ミラーはすごい！

気になった点

シート。横のサポートが高めで、ショルダーサポートが弱い。乗り降りしずらいですよ。
0Km時のレブリミッターは無意味。ハンドル切って、早めに発進しようとするとストールするくらいなのでない方がよっぽどいい。
１８０Kmリミッターもサーキットで走ること考えると切れないのは致命的。
２０inch３０扁平はかっこいいのですが、サスのストロークの短さと相まって、荒れたワインディングを走ると底打ちしてホイールゆがみました。
ハンドルの奥行きが長くて疲れる。パワステの設定がコンフォート以外重すぎる。コンフォートにするとエンジンのレスポンスが悪すぎて乗りにくいので真ん中のモードで我慢してます。

総評

２ＬのＦＦをサーキットで最速に走れる市販車としてはよくできてますが、かなりちぐはぐなところがあります。
シフトダウンの時、回転を合わせてくれる機構も、例えば３速→ニュートラル→２速に落とす場合、３速→ニュートラル間では反応せず（できない！２速に行くか４速に行くか車はわからないから）ニュートラル→２速に移動して初めて反応するので、自分で合わせたほうが早い。（あまりペタル配置が良くないですが）
ここまでするなら、シーケンシャルシフトにすればいいのに。