エラン（1989年1月～1996年12月生産モデル）のグレード一覧
- ロータスエラン（1989年1月～1996年12月生産モデル）
中古車掲載台数-台
- 小型スポーツカーの代名詞ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962（S37）年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ＋鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973（S48）年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989（H1）年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。（1989.1）
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SE | 1989年1月～1996年12月 | 625万円 | 1588cc | ハイオク - - - |
FF | MT | 2人 - |
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| SE | 1989年1月～1996年12月 | 625万円 | 1588cc | ハイオク - - - |
FF | MT | 2人 - |
