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エルグランドの口コミ・クチコミ・評価・評判|くりさん

日産の無骨さとカッコ良さが調和したトランスポーター

くりさん(静岡県)

日産
エルグランド

グレード 3.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ
モデル 1997/5~2002/4 燃費 12.5km/L
所有者 自分のクルマ 所有期間 2010/3~2012/1

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い

日産の無骨さとカッコ良さが調和したトランスポーター

投稿日2017年9月10日

良かった点

中古で購入しました。バイクのトランポを主な使い方として乗ってました。3列目が左右に分割して上げられるので、積載スペースができます。トライアルバイクを載せてました。
日産の無骨さが表れていたノーマルに、エアロを付けたハイウェイスター。
カッコ良さではこれしか選択肢はありませんでした。
今でも乗っている方もいますよね。この次のE52で丸みを帯びましたが、個人の好き嫌いではありますが、私は断然こっちです。ホワイト&シルバーのツートンもセンスが良いです。
ディーセルでしたので、加速も、燃費も良かったです。
見晴らしの良さ、車両感覚も掴みやすかったです。
奥さんも時々乗ってましたが、何気なく乗ってました。
もちろん家族で乗っても文句はありませんでした。

気になった点

一度、大きな故障がありました。
一つ目は会社からの帰宅中にいきなりのエンジン停止。セルは回るのですが、一向にエンジンがかかりません。結果、燃料ポンプでした。エルグランドのディーゼルには、まれにある故障のようです。日産ディーラーに持ち込み、リビルト品で修理しました。
兆候がある故障はまだいいですが、いきなりだったのでびっくりしました。惰性で道路端に止められたので、まだよかったです。ただこの時の走行距離は15万Kmを超えていたと思います。仕方が無いのかもしれません。
また今は両側スライドが当たり前ですが、まだ左側しかありません。しいて言えば、右側もあった方がいいですが、これも仕方がありませんよね。

総評

日産!と思わせるスタイル、顔つき、積載性、ラグジュアリー性と、満足できた車でした。
子供が小さい時に、趣味も実現させる為、活躍してくれました。

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