たろちゃんwithミニさん(愛知県)
投稿日: 2013年7月26日
4点
デザインと運転席の雰囲気。これと比べると、その後の33、34の運転席は乗用車チックで「スポーティ感」に乏しく感じる。
ブレーキの甘さ。ノーマルだったためか。
今の車にはない「スポーツカーに乗ってる感」が有った車。
チャンスがあればまた乗りたいと思う。
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ハイブリッドスポーツとして登場
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
シリーズ初となるV型エンジンを搭載
走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。