hiさん(長野県)
投稿日: 2013年2月5日
5点
前代レガシィと比べ、タービンが1基になったのでスムーズでリニアな加速ができる。
横幅も適度に広くなり居住性は高くなりました。左右独立エアコンやパワーシート、マッキントッシュオーディオなど快適です。
ブレーキも先代よりかなり改善されよい感じに。スバルらしくていい車です。
走る、止まる、曲がるが高次元で作られていてバランスがよいです。
女性でも運転しやすいみたいです。
ATは、スポーツモードでの変速は反応が遅くつまらなかったです。
他は特に思いつかないです。
車の造り、どこをとってもバランスが良い、この代のレガシィは最高だと思っています。
今のレガシィはスポーティから外れてしまったので、インプレッサにターボが付くことを心待ちにしています。
故障も特に無く、自分のグレードは17インチだったのでタイヤなどの維持費も安く済んでありがたかったです。
新車で1台欲しいです!
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。