HAL101さん
投稿日: 2014年10月23日
3点
燃費が以前の車の1/3になったこと。ボディ補強がしてあるので、ハンドリングが素直。カーブでの剛性が比較的高いこと。
内装の作りがプアー。プラモデルのように組み立てられている。工具なしでどんどん分解できる。工場での効率のよい組み立てや、廃車後のリサイクルを考えればこうなるのでしょう。乗っている時は全く気になりませんが。
トヨタの低燃費ハイブリットカーとしては足回りがよく、気に入っています。他のグレードのプリウスは、ボディー剛性が無く、カーブで「グニャッ」という感じが否めないのですが。
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